Первого января 2010 года Казахстан заступил на пост председателя ОБСЕ, сразу и оптом получив в свое распоряжение весь сопутствующий имиджевый пакет. И в этом смысле - не так важно, что должность главы организации представляется многим технической. Существует мнение, что республика первой из постсоветских стран получила возможность влиять на архитектуру европейской безопасности - в этом контексте впору говорить о том, что казахстанская дипломатия в нынешнем году будет пожинать плоды первой по-настоящему значимой внешнеполитической победы.

Однако вместе с признанием Казахстан получил и крайне неприятный бэкграунд: в Новый год казахстанская дипломатия вошла, имея в активе два крупных международных скандала. Впрочем, сейчас уже и непонятно - в чем замешан собственно, Казахстан, а где - игра вокруг Ирана. Для республики важно в этом смысле одно - как можно оперативнее минимизировать риски. Ведь каждый из скандалов в развитии вполне способен сделать внешнеполитическую победу Казахстана пирровой.

"Казахстанские "союзнички" помогают Грузии вооружать северокавказских экстремистов"

"Деловая неделя" смакует подробности: новость - новогодняя и это крайне важно в том смысле, что власти Казахстана были вынуждены молчать почти неделю, согласовывая официальную позицию.

"Агентство Associated Press со ссылкой на некий "документ", подготовленный спецслужбами неназванной страны для МАГАТЭ, сообщило о наличии некоего "секретного соглашения", которое должно быть в скором времени заключено между Казахстаном и Ираном. В нарушение режима санкций оно предполагает поставку Тегерану "очищенного уранового концентрата" из нашей республики на сотни миллионов долларов. Астана пока слабо все отрицает, но уже очевидно, что этот скандал - мощный удар по международной репутации Казахстана в преддверии председательства в ОБСЕ и как борца за международное разоружение в сфере оружия массового уничтожения (ОМУ).

"Согласно информации, полученной от одного из государств-подписантов Договора о нераспространении ядерного оружия, два государства (Иран и Казахстан) секретно договорились о поставке Тегерану 1350 тонн очищенного уранового концентрата, - сообщает AP. - За партию урана Иран обязался заплатить около 450 миллионов долларов. Также известно, что сделка между двумя государствами может быть подписана в течение нескольких недель".

"Цена [урана] столь высока из-за секретного характера сделки и из-за обещания Ирана держать в секрете источники получения сырья", цитирует AP доклад для МАГАТЭ. Обозначенное количество урана теоретически может быть использовано для создания около полутора сотен ядерных боеголовок. "Однако никаких прямых доказательств тому, что Тегеран намерен использовать концентрат для военных целей в настоящее время нет", - признают авторы доклада.

Подтверждение этой информации журналисты Associated Press получили от источников в Совете Безопасности ООН и МАГАТЭ, которые также сообщили, что "в настоящее время члены этих организаций ведут переговоры с Казахстаном с целью прояснения ситуации". Отмечается, что "роль правительства Казахстана в сделке пока не установлена", хотя все предварительные переговоры велись через неких чиновников. "Чиновник страны, подготовивший доклад, заявил, что источниками сырья названы государственные служащие, которые действуют без одобрения правительства Казахстана", - сообщает агентство".

"Единственный, кто смог хоть сколько-нибудь внятно среагировать, - продолжает издание, - это официальный представитель МИД Казахстана Ержан Ашикбаев, до которого дозвонились представители агентства "Новости-Казахстан". "Казахстан, безусловно, соблюдает все требования МАГАТЭ, и, таким образом, ни о какой продаже (урана) вне режима МАГАТЭ не может быть и речи, - заявил в интервью нашим коллегам Ашикбаев. - Мы не можем сказать, откуда появилась такая информация, сейчас детально изучаем ее и в ближайшее время сделаем официальное заявление".

По иронии судьбы именно в эти дни "Казатомпром" официально сообщил, что "Республика Казахстан вышла на первое место по добыче урана в мире". Как отмечается в официальном пресс-релизе национальной компании, "21 декабря 2009 года годовой план [был] выполнен" и "добыча природного урана составила 13.500 тонн", при этом "до конца года будет добыто еще не менее 400 тонн". Как говорится, такое совпадение, что хуже и не придумаешь.

Нельзя также забывать, что атомный скандал случился на фоне задержания бывшего нашего самолета с экипажем из наших же граждан с оружейной контрабандой из Северной Кореи, также в нарушение санкций ООН. К этому можно добавить также начавшийся суд над экс-президентом "Казатомпрома" Мухтаром Джакишевым, обвинявшим экс-председателя КНБ Амангельды Шабдарбаева в попытке заполучить урановый рудник. В общем и целом скандал под завесу года вышел крайне неприятный, сгладить негативный эффект, нанесенный им, Астане будет крайне трудно и удастся (во многом из-за уже начавшихся праздников) никак не ранее второй декады января. Вспоминая прошлый опыт нарушения санкций, когда в КНДР "улетели" казахстанские самолеты, можно предрекать скорые и очень громкие отставки в высших эшелонах власти".

Пикантности скандалу с поставками урана в Иран добавляет неприятная для казахстанских властей резонансная история с поставками вооружения - про которое известно, что оно непонятно откуда и непонятно куда, но зато перевозят его казахстанские пилоты. Радио "Азаттык" сообщает, что летчиков должны были допросить 8 января и напоминает: "казахстанские пилоты числятся в штате казахстанской авиакомпании East wing, но на момент выполнения рейса из Северной Кореи находились в отпуске без содержания. По официальным данным, летчики были наняты грузинской компанией Air West Georgia Ltd. для обслуживания транспортного самолета ИЛ-76.

Казахстанские пилоты сообщали зарубежным средствам массовой информации, что самолет вылетел из Украины, забрал груз в Северной Корее и направлялся обратно в Украину через Таиланд, Шри-Ланку и Объединенные Арабские Эмираты. Однако они не сообщили, кому был предназначен груз. О принадлежности задержанного самолета пока поступает противоречивая информация".

К интересным выводам в этом контексте приходит казахстанский информационный портал "Гео", авторы которого, собрав фактический материал, констатируют: за прошедшее время Казахстан столько раз засветился в оружейных скандалах, что впору говорить о новом имидже республики. "Оружейные скандалы для Казахстана явление привычное. - Пишет издание. - В 2006 году был приговорен к 7 годам лишения свободы майор пограничной службы Данияр Бекмухамбетов, нелегально приобретший несколько револьверов "Кобальт" (к слову, из такого же револьвера 12 ноября 2005 года было совершено нашумевшее убийство оппозиционного политика Заманбека Нуркадилова) в качестве подарков высшим чинам из Астаны. А чего стоит недавняя история казахского умельца-шлифовщика, изготавливавшего в подсобке самый широкий арсенал от газовых пистолетов до снайперских винтовок!

Только за последние годы в Казахстане выявлены десятки фактов незаконной реализации боевого и охотничьего оружия непосредственно на оружейных заводах, причем некоторые покупатели до сих пор не установлены. А фигурирующие в официальных бумагах лица, выдававшие себя за представителей Минобороны и правоохранительных органов, никогда в этих ведомствах не служили.

Но все это мелочи по сравнению с грандиозной историей контрабандной продажи МИГов и С-300 Северной Корее, вынудившей Мадлен Олбрайт обрушиться на Астану с обвинениями в подпольной торговле оружием. Тогда, под давлением США Н.Назарбаеву пришлось выставить в качестве "козла отпущения" Нуртая Абыкаева, своего ближайшего сотрудника, занимавшего тогда пост председателя КНБ. Интересно, что позднее Н.Абыкаев был назначен председателем Сената!"

Но самые интересные наблюдения редакция оставляет на десерт:

"В истории с задержанным самолетом больше всего поражает потрясающая оперативность казахстанских чиновников, бросивших все силы чтобы доказать невиновность Казахстана. Поспешность, с какой казахские власти доказывают, "я не я и лошадь не моя", весьма подозрительна. Их документальная подготовленность к истории с задержанным в Таиланде экипажем умиляет. У всегда прижимистых казахских дипломатов даже были наготове деньги, чтобы уплатить залог, лишь бы вытащить соотечественников из рук таиландской полиции (а возможно и "специалистов по развязыванию языков" из ЦРУ). Своевременно проинструктированные казахские пилоты, числящиеся в штате авиакомпании "Иствин" не пожелали толком объяснить, как они, находясь в отпуске без содержания, оказались так далеко от Казахстана. Между тем выяснилось, что задержанный самолет ИЛ-76 изначально состоял в реестре Казахстана, как вдруг в октябре 2009 года был продан частной казахской авиакомпанией "Бейбарс" грузинской авиакомпании "Эйрвейс Джорджия" и выведен из реестра 7 октября 2009 года. Подобного рода оперативность не может не поражать в условиях казахской бюрократии!!! Естественно, что грузины тут же открестились от самолета. Как заявил руководитель единой транспортной администрации Грузии Гиорги Бокучава: данный самолет, хотя и числится в реестре одной из грузинских авиакомпаний, однако был передан в лизинг украинской компании. Командир экипажа Ильяс Исаков утверждает, что основной груз, который должен был доставлен на Украину, в аэропорт "Борисполь", представляет собой 25 тонн буровых труб, по шесть метров в длину и более 30 см диаметром. Кроме них на борту самолета были обнаружены переносные ракетные комплексы, запчасти к ракетам класса "земля - воздух", системы электронного управления неназванными видами оружия. Завозить пушечные стволы под видом труб старая добрая традиция. Таким образом, поставлялись заготовки для артиллерийских орудий в ЮАР, Ирак и многие другие государства. Помнится, совсем недавно чеченские сепаратисты в кустарных условиях сумели наладить из таких труб производство минометов, доставивших немало хлопот нашим силам наведения порядка на Северном Кавказе.

Похоже, казахстанские власти не утерпели и вновь занялись "оружейным бизнесом". Во всей этой истории смущает только то, что заявляя на всех перекрестках о стратегическим партнерстве с РФ, казахстанские "союзнички" в реальности помогают Грузии вооружать северокавказских экстремистов и готовить новый вооруженный захват Абхазии и Южной Осетии. Кто поверит, что в стране, где все жестко контролируется верховной властью и далеко не либеральными правоохранительными органами казахские лётчики "самовольно" да еще на казахском самолете примут участие в перевозке очередной партии оружия направленного против России?"

Однако наиболее интересные вопросы, по традиции, ставят эксперты - журнал "Центр Азии", созданный не так давно при участии некоторых специалистов Казахстанского института стратегических исследований, одним из первых, как представляется, задал риторические вопросы, помогающие собрать воедино самую, пожалуй, внятную версию развития событий. По мнению аналитиков, "почти детективная история с арестом в Таиланде следовавшего из Северной Кореи транспортного самолета "Ил-76" с грузом оружия и четырьмя казахстанскими гражданами на борту несколько прояснилась 21 декабря, когда влиятельная американская газета Wall Street Journal сообщила о том, что конечной точкой его маршрута был Иран".

"В ситуации, когда в деле с арестованным 11 декабря в Таиланде самолетом с северокорейским оружием появился иранский след, вся эта скандальная история приобрела совершенно иной характер. - Пишет издание. - Теперь очень вероятно, что это составная часть большой игры, которая в последнее время все более активно ведется вокруг Ирана. Такие скандалы, несомненно, подчеркивают склонность режима в Тегеране к нарушению международных правил, ухудшают его имидж как ненадежного партнера, держащего камень за пазухой.

Все это вполне отвечает интересам тех стран, которые оказывают давление на Иран с целью не допустить появления у него ядерного оружия. Понятно, что на этом непростом пути возможно всякое, включая и вероятность начала военных действий. Тем более что как минимум Израиль уже заявлял о своей готовности к нанесению удара по иранским ядерным объектам. Очевидно, что логика здесь простая: если Иран склонен к незаконной торговле оружием, то когда он утверждает, что собирается использовать энергию атома только в мирных целях, верить ему нельзя. Это уже не первый случай, когда Иран уличали в контрабанде оружием".

"Весьма показательно, - продолжает "Центр Азии", - что сейчас самолет находится в Таиланде, на военной базе и, соответственно, кроме тайских военных, никто точно не знает, что именно нашли на его борту. Сложилась по-своему уникальная ситуация: реноме Ирана теперь зависит от результатов закрытого расследования, которое никто не может контролировать. А с учетом того, что Таиланд - давний союзник США в регионе, то, по сути, дальнейшее развитие скандала полностью находится в их общей компетенции. Кроме того, тайские военные намекали, что получили информацию о данном рейсе именно от американцев. Хотя находящийся с визитом в Алматы заместитель госсекретаря США по делам Южной и Центральной Азии Роберт Блейк вскоре после ареста самолета, 14 декабря, заявлял, что он не может подтвердить сведения о том, что американские спецслужбы предоставили Таиланду такую информацию. Данная позиция вполне понятна - Вашингтон вполне бы устроило, если бы расследование самолетного скандала, связанного с Ираном, проводилось бы нейтральной стороной.

В то же время высказывались предположения, что самолет с оружием на самом деле вообще не должен был садиться на дозаправку в Таиланде, которая должна была пройти в Шри-Ланке. Однако пикантность ситуации заключается в том, что в данной стране в последнее время стали особенно сильны позиции Китая, который не так давно неформально помог ланкийскому правительству победить местных тамильских повстанцев из организации "Тигры освобождения Тамил Илама". Естественно, что у Китая есть свой взгляд на развитие событий вокруг Ирана. По большому счету, кроме Таиланда, в данном регионе США нигде больше не имеют таких доверительных отношений, и особенно с военной элитой. Поэтому то, что тайские военные силой принудили самолет к посадке в Бангкоке, было вполне логично. Конечно, Тегеран теперь все будет отрицать. С учетом того, что Пхеньян традиционно ничего не комментирует, а пилоты заявляют, что они не знали о характере груза (и, похоже, это правда), то теперь главный источник информации по данной проблеме - это тайские военные. Самолет на самом деле летел из Северной Кореи куда-то к западу от Таиланда, почему бы ему не лететь и в Иран. Хотя если бы конечным адресатом вдруг оказались сомалийские исламисты или партизаны в Судане, Йемене или даже боевики "Хезболлах" в Ливане, все это оказалось бы банальной контрабандой не слишком значительной партии оружия. Напомним, что немецкий "Франкоп" вез 500 тонн. Иранский след по большому счету все меняет.

Во всей этой ситуации крайне неприятно, что пилотами оказались наши граждане, а самолет еще пару месяцев назад, до октября, находился в летном реестре Казахстана как собственность компании "Бейбарыс", которая затем перепродала его в Грузию, компании Air West. Газета "Время" сообщила, что последний казахстанский владелец купил самолет весной 2009 года у компании East Wings, которая раньше называлась GST Aero и была связана с неким предпринимателем Александром Зыковым, которого подозревали в торговле оружием и в связи с этим объявили персоной нон-грата в ОАЭ. В частности, именно самолет данной компании отметился в Сомали в 2006 году, где он якобы поставил оружие сомалийским исламистам как раз накануне штурма города войсками местного переходного правительства при поддержке армии Эфиопии.

Одновременно представитель Стокгольмского института исследования проблем мира Хью Гриффитс в эти дни говорил, что компания "Бейбарыс" связана с именем сербского торговца оружием Томислава Дамняновича. В то время как, по его словам, самолет "Ил-76" до этого принадлежал компаниям, связанным с российским предпринимателем Виктором Бутом, находящимся под арестом в Таиланде по запросу из США.

Так ли это на самом деле, утверждать трудно, но понятно, что организовать такую сложную схему с перелетом самолета из Украины или Белоруссии в Северную Корею, купить здесь оружие и повезти его покупателю сложным южным маршрутом могли только весьма компетентные в данном незаконном бизнесе специалисты. При этом характерно, что один из недавних собственников арестованного "Ил-76" компания "Бейбарыс" в последние годы активно работала в Афганистане, по крайней мере, вертолет с ее опознавательным знаком был сфотографирован в Кабульском аэропорту осенью 2008 года (фото можно найти в Интернете). Соответственно "Бейбарыс" и его владельцы были в какой-то мере знакомы американцам, которые, собственно, отвечают за контроль воздушного пространства Афганистана. К тому же всех торговцев оружием наверняка отслеживают соответствующие органы. Поэтому, наверное, было несложно получить информацию о планируемом полете за оружием, тем более в Северную Корею, против которой не так давно (в июне этого года) были введены санкции в связи с резолюцией ООН 1874, запрещающей торговлю оружием.

Другой вопрос, зачем вообще было нужно Ирану привлекать к перевозке оружия из Северной Кореи каких-то нелегальных торговцев, про которых все, как выясняется, все знают. К тому же непонятно, в чем вообще смысл везти самолетом для иранской армии обычное северокорейское оружие, пусть даже это зенитные ракеты, на которые теоретически Иран мог бы рассчитывать в случае воздушного нападения. Навряд ли поставка самолетом не очень большого числа не слишком современных северокорейских ракет что-то бы изменила в расстановке сил. К тому же Иран сам имеет довольно развитое производство вооружений, по крайней мере не хуже, чем в Северной Корее. Соответственно напрашивается вывод: либо на самом деле везли что-то страшно секретное, например, компоненты для производства каких-нибудь ядерных детонаторов, либо Иран вообще не имеет к произошедшему никакого отношения. Посмотрим, какую в итоге информацию относительно характера груза огласят тайские военные. Но даже если предположение о непричастности Ирана верно, Тегерану это уже все равно не поможет, скандал произошел, и без того низкое доверие к иранскому руководству вообще сойдет на нет.

Надо отдать должное нашим чиновникам - они выбрали совершенно верную тактику, сосредоточившись на поддержке казахстанских граждан и предоставляя максимум информации о том, когда и каким образом самолет был исключен из реестра Казахстана. Если исходить из прецедента с немецким судном "Франкоп", то пилотов теперь должны отпустить. По крайней мере, польский капитан "Франкопа", его команда, как только выяснилось, что они ничего не знали о грузе, были практически сразу отпущены израильтянами. Естественно, что ни Германии, ни Польше никто никаких претензий и не думал предъявлять. Наверное, в нынешней ситуации это справедливо и для Казахстана.

В этой истории самое важное, что сложная политическая игра ведется не против нас, и не против Грузии, где зарегистрирован задержанный самолет, и не против Украины, одной из авиакомпаний которой он был передан в лизинг. Однако свои выводы из произошедшего стоит сделать: например, чтобы странные компании, которые, вполне возможно, замешаны в торговле оружием, не подрывали имидж государства".

Впрочем, незаконный оборот оружия - это не единственная внешнеполитическая проблема Астаны нынешнего года. О "проблеме 2010" вскользь говорили еще в 2009, но теперь она должна вытянуться во весь рост. "Республика" отмечает: "руководитель Заграничного бюро казахской оппозиции Серик Медетбеков сказал, что, когда начнется процесс по делу Global Option Management, резонанс будет громче, чем от "Казахгейта". Если учесть, что слушания по "Казахгейту" возобновятся в США уже в январе, будущий год может оказаться непростым для нашей власти. Что интересно, наш коллега с Запада считает, что в нанесении ущерба репутации Назарбаева усердствует не столько оппозиция, сколько Комитет национальной безопасности.

- Его "труженики пера" регулярно публикуют материалы, разоблачающие, как им кажется, Рахата Алиева. Но одновременно они компрометируют самого Назарбаева. Всего один пример: с возмущением рассказывается, как Алиев переводил многие миллионы долларов из Казахстана в Ливан, на счета фирмы World Media Corporation, которая выступала заказчиком программы "СуперХан" и других сочинений Александра Мирчева, болгарско-американского лоббиста и одного из директоров фонда "Самрук-Казына".

Кстати, по словам Серика Медетбекова, в США скоро может начаться процесс, уже связанный с именем г-на Мирчева. И якобы прокуроры, ведущие расследование, рассчитывают на громкие процессы и карьерный рост. Причем если в "Казахгейте" фигурирует бывший премьер-министр Казахстана Нурлан Балгимбаев, говорит Серик, то в деле Мирчева - действующий премьер Карим Масимов.

- Когда начнется процесс по делу Global Option Management, резонанс от него будет громче, чем от "Казахгейта", повестки в суд на имя действующего премьера Казахстана не избежать.

Интересно, Карим Масимов догадывается о своей участи? О том, что после скандальных публикаций в американской прессе о деятельности г-на Мирчева из Global Options Management все платежи и банковские переводы по оплате Казахстаном лоббистских услуг тщательно расследуются правоохранительными органами США на предмет криминальных схем- уклонения от уплаты налогов, отмывания денег и нарушения US Foreign Agents Registration Act, нам рассказывали и российские коллеги, отслеживающие процессы, связанные со странами бывшего Советского Союза".

"Рост числа интернет-пользователей услуг национального оператора составил 167 процентов"

В Казахстане выросли тарифы практически на все коммунальные услуги. Журналисты Коммерческого телевизионного канала рассказывают: "С Нового года электроэнергия для алматинцев подорожала на 11 процентов - теперь киловатт-час будет стоить 12 тенге [около 80 центов]. Актюбинцы и костанайцы с этого месяца будут платить по 11 тенге за киловатт. Предприниматели говорят, что повышение цен на электричество - это только начало, ведь теперь и им придется увеличить стоимость своих товаров и услуг. С первого января также подорожали услуги телефонной связи. Отныне абонентская плата составит 600 тенге [чуть больше четырех долларов] в месяц. В Павлодаре цены подняли на отопление и вывоз мусора, в Шымкенте подорожали вода и канализация, а в Усть-Каменогорске - проезд в общественном транспорте. Причем повышение тарифов иногда становится неожиданностью для антимонополистов.

Также, в Казахстане подняли тарифы и на пассажирские перевозки: АО "Пассажирские перевозки" ("дочка" железнодорожной нацкомпании "Казахстан темир жолы", КТЖ) вынуждено повысить тарифы на проезд в пассажирских поездах в связи с подорожанием электроэнергии, топлива, а также ростом инфляции, заявила вице-президент данного АО Баглан Капияшева. - Об этом сообщил Интерфакс-Казахстан.

"Данная мера связана с тем, что возросли затраты на все основные виды наших расходов: это и электроэнергия, топливо, материалы для обеспечения перевозок", - сказала она на пресс-конференции во вторник в Астане. "Тарифы на пассажирские перевозки не менялись с февраля 2007 года. При этом инфляция за это время выросла практически на 30%", - заметила при этом Б.Капияшева. По ее словам, "электроэнергия буквально в июле подорожала на 30% как минимум". "Стоимость топлива по сравнению с определенным периодом 2008 года снизилась, но сейчас она постепенно растет", - рассказала Б.Капияшева. Она сообщила, что госагентство по регулированию естественных монополий (АРЕМ) уже утвердило заявку АО "Пассажирские перевозки" на повышение тарифов. "Агентством наши расходы были проверены. И подтверждается на сегодня повышение тарифов на 10%", - отметила вице-президент компании, добавив, что по результатам минувшего года "Пассажирские перевозки" получат убыток в сумме более 4 млрд тенге (148,46/$1), и 2010 год, по ее словам, "также ожидается убыточным". При этом Б.Капияшева отметила, что "Пассажирскими перевозками" в течение 2009 года предпринимались меры по снижению убыточности, в частности, была "сокращена заработная плата топ-менеджеров компании на 30%, остальных сотрудников - на 10-15%", оптимизированы активы. По ее информации, в Казахстане в сравнении с другими странами СНГ стоимость проезда в пассажирских поездах во внутригосударственном сообщении в 2-2,5 раза дешевле.

Между тем, в Казахстане начался рост Интернет-рынка - и связано это, как ни странно, со спадом в экономике - немалая доля рекламного рынка страны перебралась в Сеть. Журнал "Центр Азии" отмечает: "показательно, что именно в этом году на рынок Казахстана вышел такой российский гигант, как "Яндекс". Предварительно создав казахстанскую компанию KazNet Media, которая стала его представителем в нашей стране, эта российская компания в октябре довольно решительно зашла на наш рынок. К услугам казахстанских пользователей была предложена казахстанская версия поисковика yandex.kz, который использует как казахский, так и русский языки. В то же время при поиске приоритет отдается казахстанской информации. Скажем, если в российском "Яндексе" ввести запрос "президент", то первой будет идти информация о Д. Медведеве, тогда как в нашем случае на первых позициях будет, соответственно, Н. Назарбаев. Похоже, в "Яндексе" решили, что казахстанский рынок стал для него более интересен, хотя его по-прежнему невозможно сравнивать с российским. Так, на российском портале стоимость размещения на главной странице сайта рекламы в размере сто тысяч показов рекламного баннера в течение двух недель составляет примерно 40 миллионов тенге, наверное, все же без скидок, в то время как миллион показов на казахстанской версии сайта стоит всего 405 тысяч тенге. Согласитесь, разница колоссальная. И тем не менее "Яндекс" появился на просторах Казнета. Наверное, верит в наш потенциал, а может, старается занять рынок до укрепления старых конкурентов и появления новых. Например, в этом году в марте открылся портал nur.kz, созданный при поддержке белорусских инвесторов. Также интерес к Казахстану проявляет и международная медиагруппа Naspers, владеющая 43 процентами портала Mail.ru.

Возможно, что интерес всех этих компаний к выходу на казахстанский рынок в первую очередь связан с политикой главного отечественного провайдера - "Казахтелекома". И дело не только в том, что компания занимает 70 процентов рынка. На 1 декабря 2009 года ее услугами по выходу в Интернет пользуется 1,7 млн. человек, среди которых 1,3 млн. пользуются широкополосным Интернетом. При этом в самой компании отмечают, что за девять месяцев этого года рост числа интернет-пользователей услуг национального оператора составил 167 процентов в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Всего же, по данным сайта Internet World Stats, в Казахстане на сентябрь было отмечено 2,3 млн. человек, активно пользующихся Сетью. Для примера, всего восемь лет назад пользователей было в десять раз меньше - около двухсот тысяч человек.

Такой рост пользователей во многом стал следствием того, что "Казахтелеком" разделил весь трафик на внутренний и внешний. После чего компания заявила, что абонентам продвигаемой ею услуги "Мегалайн" внутренний казахстанский трафик засчитываться не будет. То есть все то, чем вы пользуетесь внутри Казахстана, стало бесплатным. С вас будут брать деньги, а обычная плата за 10 гигабайт информации при использовании тарифа Megaline Hit составляет 4 тыс. тенге, только в том случае, когда скачиваете музыку или фильмы, скажем, с российских источников. Если же пользоваться лишь зоной. kz, то лимит трафика расходоваться не будет. Благодаря этому факту тарифы "Мегалайна" пользуются огромной популярностью - у казахстанцев появилась возможность бесплатно скачивать сколько угодно информации с казахстанских сайтов. В связи с этим как грибы после дождя стали появляться порталы, на которых мегалайнеры могут бесплатно смотреть в Интернете фильмы или скачивать их с сайтов, таких как megatorrents.kz или kaztorka.kz. Они стали так популярны и активны в распространении бесплатной видеопродукции, что начинают вызывать беспокойство заинтересованных лиц. Недавно стало известно, что режиссер Тимур Бекмамбетов обратился к владельцам обоих ресурсов с просьбой помочь в борьбе с пиратством. Дело в том, что недавно он закончил съемки фильма "Черная молния" и теперь просит сайты не выкладывать фильм хотя бы в течение месяца после выхода в прокат.

Также следует отметить, что именно в этом году появились три серьезных проекта, связанных с хранением и просмотром видео (услуга видеохостинга). В начале года начали работу kaztube.kz и kiwi.kz. Отметим, что появились они фактически в одно время, что было встречено критически. Недоумение вызывал вопрос: зачем Казахстану, в котором так мало интернет-пользователей, три мощных сервиса видеохостинга (с учетом сайта videobar.kz)? Отметим также, что kaztube.kz был создан национальной компанией "Национальные информационные технологии" за 16 млн. тенге. Так, в блогах некоторые возмущались тем, что такая большая сумма в условиях кризиса была потрачена на проект, который дублирует схожие сайты.

Пользоваться всеми благами бесплатного казахстанского трафика могут лишь мегалайнеры. А потому чем интереснее и разнообразнее будет Казнет, тем сильнее будет желание подключаться именно к "Казахтелекому". Логика очевидна. Уже сейчас доля внутреннего трафика выросла с 10 до более чем 70 процентов и устойчиво стремится к 95-99 проц.

Однако заметим, имеется любопытная информация: конкуренцию "Мегалайну" может составить компания "Голден телеком", принадлежащая российскому "Вымпелкому", представляющему в стране бренд "Билайн". С 2008 года эта компания начала подключение алматинцев к Интернету с помощью собственной оптоволоконной сети. Сейчас "Билайн" предлагает казахстанцам услугу "Интернет дома", в рамках которой по тарифу "Безлимитный" плата составляет 3600 тенге. Таким образом "Билайн" собирается конкурировать с "Казахтелекомом", но с учетом преимуществ, предоставляемых "Мегалайном", это будет сложно сделать. Хотя более мелким независимым провайдерам в этой ситуации, вероятно, вообще будет сложно держаться на плаву. Например, АО "Арна" с брендом "Дукат" предлагает тариф HomeNet для физических лиц, по которому всего за один гигабайт предоплаченного трафика абонентская плата составляет целых 11 тысяч тенге.

Хотя и у "Казахтелекома" есть свои ограничения для дальнейшей экспансии. Так выгодные условия, подкрепленные активной рекламной кампанией, наталкиваются на технические ограничения. А подключение новых пользователей ограничено количеством портов, число которых расширяется очень медленно. Вот и получается, что согласно рекламе получить доступ к Сети может каждый, а на деле получается, что это далеко не так. Представитель "Казахтелекома" Алия Далабаева прокомментировала это следующим образом: "Что касается недостатка портов для абонентов г. Алматы, то это вопрос времени, который поэтапно решается. Для обработки всех заявлений в минимальные сроки и выдачу технических условий в компании внедрены специализированные программные комплексы". Но помимо Алматы есть и регионы, в которых главная проблема с Интернетом заключается в эксплуатации старых сетей. Например, жители города Текели активно подключаются к "Мегалайну", но при этом вся нагрузка ложится на изношенные сети, поэтому из заявленной в рекламе скорости текелийцы получают только малую часть. Но это, видимо, также вопрос времени. Несмотря на имеющиеся трудности, наша собеседница все же делает акцент на достижениях: "С 1 января 2010 года запланировано увеличение скорости доступа на внутренние ресурсы на тарифных планах "Мегалайн" по входящему каналу до 2 Мбит/с. В планах АО "Казахтелеком" для абонентов тарифных планов Megaline Hit/Light/Box - произвести увеличение скорости доступа на внешние ресурсы до 512 Кбит/с, а для жителей Алматы и Астаны - до 1024 Кбит/с. При этом порог трафика на внешние ресурсы также будет увеличен до 15 Гбайт".