Джакарта, 10 февраля, 2021, 11:30 — ИА Регнум. В Индонезии опубликован первоначальный отчет о расследовании авиакатастрофы Sriwijaya Air, сообщает Detik.

«После взлета самолет следовал заранее определенному маршруту. Данные бортового самописца фиксируют активность автопилота на высоте 1980 футов», — заявили в национальном комитете по безопасности на транспорте.

При прохождении высоты 8150 футов левый рычаг дроссельной заслонки двигателя понизил мощность. Пилот попросил авиадиспетчера развернуться на 75 градусов из-за погодных условий, и это было разрешено.

Авиадиспетчер дал команду пилоту набрать высоту 13 000 футов, и пилот ответил в 14:39 по местному времени. Это последнее сообщение, зафиксированное диспетчером.

Крушение пассажирского самолета Boeing 737-500 в Индонезии
В Индонезии прокомментировали найденный речевой самописец упавшего Боинга
10:36
В Индонезии нашли речевой самописец разбившегося Boeing 737
06:10
Семьям жертв авиакатастрофы в Индонезии выплатили $196 тысяч
10:27
В Индонезии завершили идентификацию жертв авиакатастрофы Boeing 737-500
13:07

После того, как связь пропала, самолет начал снижаться. Автопилот был отключен, когда самолет находился под углом 16 градусов. Автомат тяги был неактивен.

Как сообщало ИА REGNUM, власти Индонезии заявляли, что отчёт о ходе расследования, без указания причин авиакатастрофы, будет опубликован в течение 30 дней с момента ЧП.