Вильнюс, 26 мая, 2017, 13:27 — ИА Регнум. Литву посетили члены Комитета по транспорту и туризму Европарламента, которые официально оценили прогресс Литвы по реализации проекта Rail Baltica. «Ход проекта в Литве оставляет хорошее впечатление», — обобщил глава делегации Уим ван де Камп, сообщает корреспондент ИА REGNUM сегодня, 26 мая.

Однако литовские СМИ при этом задались вопросом, а какая реальная цель инспекции? Неофициально в делегации утверждают, что Брюссель недоволен постоянными спорами между странами Прибалтики о маршруте, и конкурсных закупках. Так, Литва не только настаивает на финансировании отрезка от Каунаса, через который планово пройдёт маршрут, до столицы Вильнюса, но и ранее требовала разрешить заказывать работу подрядчикам самостоятельно, а не через единый центр в Риге.

В период на 2014−2020 годы, фонды ЕС уже гарантировали финансирование проекту. «Страны Прибалтики должны и дальше интенсивно работать, координировать свои действия и стремиться к еще большему прогрессу, чтобы все это стало сильным аргументом для выделения дальнейшего финансирования ЕС после 2020 года», — намекнули на возможность потери сотен миллионов в делегации.

«Успех проекта Rail Baltica и возможности реализовать его до 2025 года будут очень зависеть от финансирования после 2020 года. Поэтому мы дискутируем с Европарламентом и Еврокомиссией. Также мы стремимся, чтобы ЕС выделил финансирование на железнодорожное соединение между Вильнюсом и Каунасом, которое является частью Rail Baltica. Сейчас мы успешно реализуем проект — мы достигли наибольшего прогресса и лидируем среди стран Прибалтики, мы поддерживаем хорошие связи с соседними государствами», — убеждал министр транспорта и связи Литвы Рокас Масюлис.

По словам членов Европарламента, Rail Baltica важен и тем, что он поможет ЕС добиться своей цели — как можно больше грузов перенести с автомобильных дорог на железную дорогу. Это сократит издержки перевоза грузов, будет способствовать повышению безопасности движения и поможет защитить окружающую среду от загрязнения. Эти аспекты еще больше усиливают поддержку Европарламента этому проекту.