Самарская область, 1 ноября, 2007, 17:46 — ИА Регнум. На совещании при главе городского округа Самара руководитель Департамента транспорта Валерий Графский рассказал о реализации городской целевой программы "Развитие и модернизация пассажирского транспорта города Самара" в 2007 году, сообщили корреспонденту ИА REGNUM-ВолгаИнформ в пресс-службе главы городского округа Самара. На мероприятия программы из городского бюджета выделено 181,337 млн. рублей За 9 месяцев 2007 года израсходовано порядка 123 млн рублей.

В 2007 году была проведена реструктуризация муниципальных автобусных парков: на базе автобусных парков №4 и№5 МП "Самараавтотранс" создано новое муниципальное предприятие "Пассажиравтотранс", на базе МП "Самарский автобусный центр" и автобусных парков №1 и №2 создано МП "Трансервис". Благодаря оптимизации численности подвижного состава и сотрудников, рациональному использованию площадей парков, новые предприятия работают эффективнее прежних. Выработка по сбору выручки с одного автобуса увеличилась на 16%. От реструктуризации получена экономия в сумме 17,9 млн рублей.

Численность подвижного состава, работающего на линии, практически не изменилась. Приобретено 4 троллейбуса. Из профицита бюджета будет выделено 160 млн рублей на покупку автобусов и троллейбусов. До конца года планируется закупить 40 автобусов, вместимостью каждый более 100 человек. Это позволит сократить количество "ГАЗелей", а значит, уменьшить транспортный поток на маршрутах, по которым пойдут новые автобусы.

По договоренности с Департаментом транспорта, ряд коммерческих перевозчиков на нескольких маршрутах поменяли "ГАЗели" на автобусы средней и большой вместимости. Благодаря этому, в течение года на линии появилось дополнительно 134 автобуса, а ушло порядка 500 "ГАЗелей". Была проведена работа по совершенствованию маршрутной сети. Прекращено движение на 18 маршрутах, открыт один новый, изменена конфигурация движения по 4 маршрутам.

Глава города отметил, что одна из основных задач в транспортной сфере города - решение проблемы пробок, в том числе с помощью уменьшения транспортных средств на дорогах Самары. В течение нескольких лет, за счет покупки вместительных автобусов, будет уменьшено количество "ГАЗелей". Кроме того, мэр Самары Виктор Тархов поручил Валерию Графскому представить предложения по ограничению движения большегрузного транспорта в городе в дневное время.