Краснодарский край, 13 марта, 2007, 17:12 — ИА Регнум. Министр экономического развития и торговли РФ Герман Греф рекомендовал губернатору Краснодарского края Александру Ткачеву изучить опыт петербургской компании "Морской фасад" по намыву территории и строительству морского пассажирского порта. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, Герман Греф и Александр Ткачев посетили стенд компании "Морской фасад" на международной выставке инвестиций в недвижимость MIPIM-2007 (Канны, Франция).

Германа Грефа проинформировали о ходе выполнения работ по намыву территории в Финском заливе, и тот сообщил, что во время визита в Санкт-Петербург 21 марта планирует посетить строящийся объект на Васильевском острове. Греф отметил, что петербургский проект может считаться примером государственно-частного партнерства в России, а также решения вопросов нехватки земель для строительства современных объектов. Губернатор Краснодарского края Александр Ткачев интересовался у представителей "Морского фасада" решением вопросов собственности намывных земель.

На выставке MIPIM в Каннах Санкт-Петербург традиционно представляет крупные инвестиционные проекты. В 2007 году на стенде Санкт-Петербурга представлены, в том числе, проекты строительства небоскреба для "Газпрома", футбольного стадиона для команды "Зенит", а также проекты развития территории острова Новая Голландия, развития территории Московская-Товарная, строительства Морского пассажирского терминала, многофункционального комплекса "Балтийская жемчужина" ("китайского квартала"), платной автотрассы "Западный скоростной диаметр"

Напомним, что в начале 2004 года властями Санкт-Петербурга было принято решение начать работы по реализации проекта строительства паромно-пассажирского комплекса за счет расширения территории Васильевского острова (общая площадь намыва превысит 450 га). Объем инвестиций в проект Министерство транспорта РФ оценивает в 1 млрд. долларов, а с учетом капитальных вложений в недвижимость на новой намытой территории - в 2 млрд. долларов. Из этих средств около 0,4 млрд. долларов планируется затратить на строительство гидротехнических сооружений и самого терминала, на углубление подходного канала и создание таможенных и пограничных служб - около 200 млн. долларов (из федерального бюджета), остальное - на жилую и деловую застройку на Васильевском острове.