Ленинградская область, 7 декабря, 2005, 14:39 — ИА Регнум. Группа компаний "ИСТ" может приступить к строительству на базе завода "Титран" (Тихвин, Ленинградская область) нового производства грузовых железнодорожных вагонов нового поколения в 2006 году, сообщили ИА REGNUM в пресс-службе областного правительства. Ожидается, что общий объем инвестиций составит 480 млн. долларов. Прогнозируемое начало выпуска новой продукции - 2009 год.

Президент компании "ИСТ" Александр Несис обосновывает интерес "ИСТа" к проекту тем, что с руководством области была договоренность о реализации на базе "Титрана" "экологически безопасного, экономически перспективного производства, которое бы обеспечило жителей Тихвина работой и стало приносить прибыль акционерам", - говорят в пресс-службе областного правительства.

Напомним, что группа "ИСТ" на реконструируемых площадях ЗАО "Тихвинский завод транспортного машиностроения "Титран" в Тихвинском районе в ближайшей перспективе хочет разместить предприятие по производству железнодорожных тележек и грузовых железнодорожных вагонов. Заказчиком проекта завода выступает ЗАО "Северо-Западная инвестиционно-промышленная компания". Предприятие будет выпускать следующую продукцию: стальное литье - 70 тыс. тонн в год, железнодорожные тележки - 4 тысячи в год, грузовые вагоны - 10 тысяч в год.

Основным потребителем выпускаемой продукции, как ожидается, станет ОАО "РЖД". Создание нового производства потребует вложения 300 млн. долларов инвестиций. На заводе будут трудиться до 2 500 человек (сейчас 1 500). Срок окупаемости проекта - 8-9 лет.

Группа компаний "ИСТ" создана в 1991 году, при создании в нее вошли ОАО "Межрегиональное научно-производственное объединение "Полиметалл", ОАО "Балтийский завод" (Санкт-Петербург), завод "Титран" (г. Тихвин Ленинградской области), Специальное конструкторское бюро котлостроения (СКБК), ОАО "Пролетарский завод", ЗАО "ЦНИИ судового машиностроения", ОАО ЦКБ "Айсберг".

Основным акционером "ИСТа" считается его основатель Александр Несис. В 2005 году "ИСТ" продал основные активы - "Балтийский завод" и "Полиметалл". В "ИСТе" говорили, что средства, вырученные за продажу, пойдут на реализацию других проектов, в частности, на реконструкцию "Титрана".