Москва, 17 января, 2005, 12:57 — ИА Регнум. Борьба в классе грузовиков на ралли "Барселона-Дакар-2005" закончилась громким скандалом: после 15-го этапа выяснилось, что экипаж Ханса Бекса внес в конструкцию своего автомобиля "ДАФ" изменения, не допускаемые регламентом проведения ралли. В результате голландцы были лишены своего второго места, и их место на подиуме победителей "Дакара" занял итальянский экипаж Джакомо Висмары на "Мерседесе".

В итоге финальный расклад таков: 1. Кабиров/Беляев/Мокеев "КамАЗ" - 71ч 13' 55", 2. Сугавара/Хамура "Хино" - 77ч 18' 14", отставание от лидера - 6ч 04' 19", 3. Висмара/Беллина/Камбьяги "Мерседес" 78ч 00' 23", отставание от лидера - 6ч 46' 28"... 18. Чагин/Якубов/Савостин "КамАЗ" - 93ч 49' 06", отставание от лидера 22ч 35' 11", штраф - 10ч 00' 00".

В классе легковых автомобилей и джипов победили экипажи в составе Стефана Петранселя, Жан-Поля Котрэ - оба из Франции, на "Мицубиси"; Люка Альфана, Жиля Пикара - "Мицубиси"; Юты Кляйншмидт (Германия), Фабриции Понс (Италия) - на "Фольксвагене".

Сильнейшим мотоциклистом "Дакара-2005" стал француз Сирил Депрэ. Вторым был его соотечественник Марк Кома. Свое третье место сумел удержать южноафриканец Альфи Кокс. Все призеры ехали на мотоциклах КТМ, - сообщили корреспонденту ИА REGNUM-ВолгаИнформ в пресс-службе ОАО "КАМАЗ".