Петропавловск-Камчатский, 24 августа, 2017, 03:38 — ИА Регнум. Жесткие сроки строительства судов и заводов под инвестиционные квоты — одна из основных проблем рыбопромышленников Камчатки и всего Дальнего Востока. Об этом было доложено премьер-министру Дмитрию Медведеву на совещании по вопросам рыбной отрасли, которое он провел на Сахалине, передает корреспондент ИА REGNUM.

Читайте также: Медведев пояснил, кому будут выделяться квоты на рыбу

По итогам совещания было решено, что система распределения инвестиционных квот станет более гибкой. Глава колхоза Ленина с Камчатки Сергей Тарусов пояснил премьеру, что действующее постановление правительства предполагает жесткие сроки строительства судов и заводов под инвестиционные квоты. В случае смещения или отставания от графиков для заявителя в рамках договора с Росрыболовством предусмотрены штрафные санкции.

По мнению рыбопромышленников, графики проведения работ должны быть более подвижными. Кроме того, был поставлен и другой вопрос, касающийся инвестиционных квот — при их выделении под строительство судов предполагается, что облавливать выделенные объемы должен новый флот. В то же время предполагаемые к выделению биоресурсы требуют специфических орудий лова, на которые строящиеся суда могут быть не рассчитаны.

Читайте также: Росрыболовство оптимизирует поставку рыбы с Дальнего Востока

Главам Камчатки Владимир Илюхин по итогам совещания отметил, что в ближайшее время федеральным органам власти будут даны поручения подготовить изменения в действующую нормативно-правовую базу.

«Всё, что касается квот «под киль», было поддержано. Премьер-министр дал поручение представить более гибкую схему в части оплаты строительства и сроков производства работ. Положительное решение принято и по освоению инвестиционных квот», — сказал Владимир Илюхин.

Читайте также: Медведев поддержал сдерживание цен на рыбу и морепродукты

Камчатский колхоз имени Ленина стал первым в современной истории России рыбопромышленным предприятием, которое заказало три новых судна на отечественных верфях. Их строят в Калининграде. Первое судно, «Ленинец», будет передано заказчику в конце декабря 2018 года. Два следующих корабля — «Командор» и «Ударник» — будут сданы до конца 2019 года. Строительство новых судов позволит заменить устаревшие суда предприятия.

«Это современные уникальные рыбопромысловые суда, которые способны эффективно вести промысел в дальневосточном промысловом бассейне. Они могут работать, как на трале, так и на «кошельке», и на снюрреводе (донный невод). Особенностью судов является то, что весь улов загружается в специальные охлаждаемые танки емкостью порядка 600 тонн. Улов сохраняется в течение 7 суток, так что можно вести промысел на значительном отдалении, в том же Беринговом или Охотском морях, на селедке или на минтае в североохотоморской подзоне. Сырец будет доставляться хорошего качества, который потом будет перерабатываться на прибрежных заводах», — пояснил Сергей Тарусов.

Читайте также: Медведев на Сахалине: Когда приезжал Путин — такого не было!

Что касается квот «под киль», то Камчатка уже неоднократно указывала на различные проблемы. Так, год назад Росрыболовство направило в субъекты страны проекты постановлений, регулирующие порядок наделения инвестиционными квотами. В соответствии с ними, «квоты под киль» для компаний северного бассейна предусмотрены под строительство среднетоннажных судов и ярусоловов, в то время, как для Дальневосточного бассейна — только под крупнотоннажные суда. В качестве условий выделения инвестиционных квот под строительство береговых перерабатывающих мощностей определена мощность заводов — не менее 25 тысяч тонн в год и не менее 50 тонн в сутки.

Читайте также: Камчатка инициирует условия предоставления квот под киль

Как сообщало ИА REGNUM, с просьбой пересмотреть условия предоставления инвестиционных квот и внести изменения в проект постановлений к федеральным властям обращался губернатор Владимир Илюхин.

«Условия, прописанные в этих документах, не учитывают специфики рыбодобычи на Дальнем Востоке, объемов квот у предприятий, потребности отрасли в судах. Ни одно из камчатских предприятий не сможет претендовать на эти меры поддержки», — говорил губернатор.