После ухода с российского рынка южнокорейские компании терпят убытки, а кто принял решение остаться — процветают. Об этом сообщил посол РФ в Сеуле Георгий Зиновьев.

Александр Гальперин/РИА Новости

«В силу известных обстоятельств корейский бизнес был вынужден частично уйти из России, покинуть рынок, производственные мощности, которые там были созданы. Хотя я бы сделал акцент на слове «вынуждены». Никто не хлопал дверью, все хотели остаться. Процесс ухода с российского рынка был болезненным и убыточным. Думаю, сейчас этот бизнес кусает локти, как говорится», — отметил дипломат в интервью «РИА Новости».

По его словам, компании, которые продолжают взаимодействовать с Россией в продовольственной, гостиничной, торговой и других сферах, чувствуют себя уверенно. Они процветают. Дипломат пожелал благополучия южнокорейским компаниям, по-доброму относящимся к России и ее народу. Тем более таких компаний в Южной Корее большинство, заключил Зиновьев.

В марте южнокорейский производитель KGM (бывшая компания SsangYong) возобновил продажи автомобилей в России. Официальные поставки SsangYong в РФ были прекращены в 2022 году. В 2023 году бренд после смены владельца переименовали в KGM.

Три южнокорейских гиганта ― Hyundai Motor, LG и Samsung ― изучают возможность возвращения на российский рынок. Отмечается, что южнокорейский бизнес воспринимает Россию как важный рынок для диверсификации деловых интересов, особенно на фоне таможенного давления со стороны США.

Президент РФ Владимир Путин предупреждал, что покинувшие российский рынок компании не смогут выкупить обратно свой бизнес за скромные деньги. Он также поручил правительству контролировать ситуацию и следить за подобными сделками. В свою очередь, премьер-министр России Михаил Мишустин сообщил, что все решения по возврату на российский рынок ушедших иностранных компаний будут приниматься в индивидуальном порядке специальной комиссией.