Якутск, 20 июля, 2016, 05:56 — ИА Регнум. Федеральному казённому предприятию «Аэропорты Севера» не удалось включить в программу «Экономическое и социальное развитие транспортной системы Дальнего Востока и Байкальского региона до 2018 года» реконструкцию взлётно-посадочных полос 9 аэропортов Якутии и Магаданской области. Денег на эти цели не дали, несмотря на то, что ВПП на этих объектах не соответствуют федеральным требованиям, а проектная и сметная документация по ним имеет положительные заключения. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе ФКП «Аэропорты Севера», претендовать на федеральное финансирование будут снова, пытаясь попасть в программу уже на следующий год.

Читайте также: «Заканчивается очередная попытка развития Дальнего Востока России»

А пока 949,4 миллиона рублей на ремонт взлётной-посадочной полосы получит якутский аэропорт «Чокурдах». Всего в программу «Экономическое и социальное развитие транспортной системы Дальнего Востока и Байкальского региона до 2018 года» вошли 17 аэропортов: Вилюйск, Нерюнгри, Сангар, Среднеколымск, Хандыга, Белая Гора, Верхневилюйск, Тикси, Саккырыр, Нюрба, Олекминск, Черский, Северо-Эвенск, Депутатский, Сеймчан, Зырянка и Чокурдах. В программу «Развитие транспортной системы России до 2020 года» попали аэропорты в Жиганске, Полярном, Усть-Нере и Магане.

Как сообщало ИА REGNUM, Минфин РФ предлагает урезать финансирование госпрограммы развития Дальнего Востока и Забайкалья в 20 раз. «Вот и закончилась (или заканчивается на наших глазах) очередная попытка «развития Дальнего Востока России» с помощью благих намерений государства», — сделал вывод политолог, заведующий кафедрой философии и культурологии Тихоокеанского государственного университета Леонид Бляхер.