Москва, 20 октября, 2008, 03:22 — ИА Регнум. Правительство России приняло решение о создании государственной компании по управлению автомобильными дорогами ("Автодор"). Об этом сообщил вице-премьер правительства Сергей Иванов, выступая на форуме "Эксперт-400". Он напомнил, что в рамках концепции долгосрочного развития страны до 2020 года предусмотрен ввод автомобильных дорог, превышающий уровень 2007 года в 3,2 раза,- до 8 тыс. км в год. Документы по созданию "Автодора" Минтранс передал в правительство в начале августа. Глава ведомства Игорь Левитин поставил тогда вопрос о передаче в собственность новой корпорации федеральных дорог. Об этом пишет сегодня газета "Коммерсант".

Источник газеты в Минтрансе утверждает, что законопроект по созданию "Автодора" в виде ОАО со 100-процентным госучастием может быть внесен в Госдуму уже в декабре. В настоящее время обсуждается два сценария создания "Автодора". Один из них предполагает создание новой госкомпании на базе ФГУ "Дороги России" для реализации нескольких пилотных проектов. "Автодор" станет владельцем и эксплуатантом первых платных дорог, будет привлекать подрядчиков из числа участников рынка для их ремонта и содержания. Во втором случае речь идет о более масштабном проекте - создании структуры, которая в качестве агента государства займется заключением концессионных соглашений с частными инвесторами (впоследствии они станут владельцами построенных и отремонтированных на их деньги автотрасс). Кроме того, "Автодор" будет заключать договоры на доступ к федеральным трассам для промышленных и торговых объектов, который сейчас предоставляется в порядке согласования, и получит доходы от наружной рекламы на платных трассах. "Это будет своего рода аналог ОАО РЖД",- говорит источник газеты в Минтрансе. До сих пор в качестве кандидата номер один на пост руководителя "Автодора" называли главу Росавтодора Олега Белозерова, одного из главных лоббистов создания новой госструктуры. Однако ситуация изменилась, после того как выяснилось, что Минтранс не готов передать "Автодору" всю федеральную дорожную сеть и сохранит в ведении Росавтодора бесплатные федеральные трассы. Теперь в Минтрансе претендентами на пост руководителя "Автодора" называют нынешнего заместителя главы министерства Александра Мишарина и гендиректора ФГУП "Дороги России" Олега Шахова.