Хельсинки, 12 августа, 2025, 14:15 — ИА Регнум. Прокуратура Финляндии предъявила капитану нефтетанкера Eagle S и двум его помощникам обвинения по делу о повреждении подводных кабелей в Финском заливе. Об этом сообщила пресс-служба ведомства.

IMAGO/Jussi Nukari/Global Look Press

Инцидент произошёл в декабре 2024 года. По версии финской прокуратуры, судно под флагом Островов Кука вышло из российского порта Усть-Луга с грузом нефтепродуктов и повредило пять подводных кабелей, протащив якорь по морскому дну на 90 км.

Ущерб владельцев кабелей был оценен в 60 млн евро (только на ремонт коммуникаций). Также в прокуратуре 11 августа заявили, что повреждение линий электропередачи и кабелей создало угрозу для энергоснабжения и телекоммуникаций в стране.

Обвиняемые не признают вину, а также указывают, что власти Финляндия не имеют юрисдикции по данному делу, поскольку кабели были повреждены за пределами территориальных вод этой страны.

Аварийное отключение кабеля EstLink 2 произошло в Балтийском море между Финляндией и Эстонией 25 декабря 2024 года. Позднее в том же районе были выведены из строя еще три кабеля. Погранслужба и полиция Финляндии задержали танкер Eagle S, заподозрив его команду в причастности к инцидентам.

15 января два военных судна НАТО вошли в Финский залив под предлогом охраны подводных кабелей. Официальный представитель МИД России Мария Захарова заявила, что альянс воспользовался происшествием в Балтийском море для расширения своего присутствия в регионе. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков подчёркивал, что обвинения в причастности РФ к повреждению кабелей в Балтийском море безосновательны. Он указывал, что подобные заявления смехотворны на фоне отсутствия реакции на диверсионную деятельность Украины в этой акватории.

В марте американская газета The Wall Street Journal отмечала, что НАТО не сумело найти доказательств причастности России к инцидентам с повреждением кабелей.