Москва подтвердила статус лидера в области беспилотных транспортных технологий успешным запуском первого в стране беспилотного трамвая. Такое мнение выразил исполнительный директор ассоциации «Цифровая эра транспорта» Дмитрий Ольховиков.

Кирилл Каллиников/РИА Новости

«Москва в данном случае является лидером этой сферы по разным причинам. В первую очередь, в городе крайне развита интеллектуальная транспортная система, которая является основой беспилотности. «Умные» системы, светофоры, датчики собирают данные и передают их в головное устройство транспортного средства», — сказал Ольховиков агентству городских новостей «Москва».

Он отметил, что беспилотные технологии позволяют точно настроить движение трамвая без сбоев и задержек, а также открывают новые возможности для кадрового развития персонала.

«Это действительно прорывные, эффективные и очень интересные проекты», — подчеркнул эксперт.

Запуск пассажирского движения беспилотного трамвая был осуществлен мэром Москвы Сергеем Собяниным. Внедрение технологии проходило в три этапа: испытания с водителем, тестовые поездки с пассажирами и, наконец, запуск регулярного маршрута в полностью автоматическом режиме.

С мая 2024 года в тестовом режиме беспилотный трамвай преодолел более 8 тыс. км без единого нарушения ПДД. До конца 2025 года на маршрут № 10 выйдут еще три таких вагона. К концу 2026 года в Краснопресненском депо будут работать уже 15 беспилотных трамваев. В соответствии с планами городской программы, к 2030 году беспилотными технологиями будет оснащено свыше 300 трамваев, а к 2035 году их доля в трамвайном парке столицы составит около 90%.