Обзор прессы Республики Алтай за 24-28 апреля

Горно-алтайская мэрия решила упорядочить работу таксистов из-за того, что они сквернословят на улице. Горно-алтайские таксисты в ответ устроили марш протеста. Опубликован рейтинг самых "разбитых" улиц Горно-Алтайска. Политический курс руководства республики определяет новосибирская группа компаний "Фактор". На территории Горно-Алтайска числится девять частных предприятий, деятельность которых связана с услугами по перевозке пассажиров и различных грузов, у них в наличии, по официальным данным, более 160 автомобилей, - пишет 27 апреля газета "Звезда Алтая". "Но это, как можно догадаться, лишь вершина айсберга, - пишет газета. - На самом деле таксующих гораздо больше. Во-первых, не все предприниматели показывают налоговым органам действительное число единиц транспорта. А во-вторых, по улицам снует большое количество "подснежников-индивидуалов", которые нигде не регистрируются и, по сути, оказывают транспортные услуги нелегально. По сведениям сотрудников городской ГАИ, участники 50% ДТП не территории республиканского центра являются именно таксисты. Но и это еще не все. В городскую администрацию уже не раз поступали жалобы на таксистов, которые ночь напролет тусуются на тротуарах, под окнами жилых домов, отравляя воздух не только выхлопными газами, но также скабрезной музыкой и отборной матерной речью. Городская мэрия решила всерьез исправить положение. Для таксистов определено шесть стоянок в черте города, откуда они и должны выезжать на вызовы. А нарушители этих правил будут караться, как говорится, по всем линиям".

Более двухсот таксистов Горно-Алтайска провели во вторник, 25 апреля, марш протеста, пишет еженедельник "Постскриптум" 27 апреля. "Стройной колонной таксисты проехали по всему городу с включенными фарами. Марш протеста начался в 10.00 (7.00 МСК) с конечной остановки маршрутного автобуса №1 на Гардинке и продолжился с переходом на главную центральную улицу Горно-Алтайска - проспект Коммунистический - до остановки "Трактовая". Колонна машин двигалась по центральным улицам города с чувством собственного достоинства, сопровождая марш печальными гудками клаксонов, - пишет газета. - На некоторых машинах были наклеены плакаты с лозунгами: "Чиновник едет, куда хочет. А для такси везде - кирпич!", "МВД! Не там ищете теневиков...", "Безответственных за состояние дорог - мордой об остатки асфальта!", "Такси - услуга для клиента, а не полигон для проверок МВД, УФНС, РТИ, МЧС, Роспотребнадзора!!!", "Налог на транспорт: Алтайский край - 600 рублей, Республика Алтай - 1000 рублей. Налоговой не хватает на евроремонт!!!", "Чиновник! Не можешь обеспечить работой - не мешай кормить семью!", "Мэр! За кого мы проголосуем на выборах?". Колонна прошла по городу до Парка Победы, где и была остановлена бригадой ГИБДД. Создалась пробка, прекратилось движение транспорта. Сотрудники переписали номера таксистов для дальнейшего выяснения обстоятельств. Часть машин отпустили, таксисты проследовали до остановки "Трактовая", откуда вновь двинулись в сторону центра. Обеспокоенные стражи порядка вновь оперативно вмешались в стройные ряды таксистов, дабы разогнать хулиганов. В итоге извозчики были вынуждены разъехаться. Свои требования гильдия такси Горно-Алтайска передала городским властям. Таксисты требуют упорядочить и сократить проверки в отношении предпринимателей, оказывающих транспортные услуги на легковых автомобилях. Они настаивают на том, что городская налоговая служба обязана сократить налог до уровня налогов Алтайского края. Антимонопольный комитет должен провести проверку законности завышенных по сравнению с Алтайским краем и явно экономически не обоснованных цен на ГСМ по Республике Алтай. Всех коммерсантов, задирающих цены на топливо, - наказать! Дорожным службам - привести в порядок дороги в Горно-Алтайске. Мы не хотим, заявляют наши таксисты, чтобы Горно-Алтайск по качеству автомобильных дорог сравнялся с соседним Бийском. Представителям налоговой службы пора прекратить оказывать какое-либо давление на таксистов по приобретению кассовых аппаратов, не предназначенных для установки в такси. Мы не экстремисты и готовы к диалогу, предупреждают водители такси. Но именно к диалогу. "Не надо считать нас быдлом, не знающим свои обязанности и права. Это раздражает. Это толкает на деструктивные поступки. Предприниматели, открывшие такси в Горно-Алтайске, в большинстве своем - отличные организаторы, настоящие лидеры в своих коллективах. Прижатые к стенке поборами, штрафами и проверками они способны в течение 30-40 минут каждый собрать 40-50 водителей и повести их... А вот куда пойдут два-три батальона озлобленных нервотрепкой мужиков, - это надо подумать уже вам, уважаемые чиновники из администрации, налоговой службы, Роспотребнадзора и т.д. и т.п. И депутатам Госсобрания - Эль Курултая, и мэру города стоит об этом задуматься, ведь впереди еще не одни выборы".

Газета "Постскриптум" 27 апреля опубликовала рейтинг самые "разбитых" улиц Горно-Алтайска. В рейтинге - 5 позиций. "1-е место: улица Г.И.Чорос-Гуркина, - объявляет лидера газета. - "Куплю машину. Без пробега по Чорос-Гуркина", - шутят горно-алтайские автомобилисты. Капитального ремонта здесь не было как минимум лет двадцать, и уже мало кто помнит, когда на этой дороге дымился свежий асфальт. Мало того, что улица узкая - машины едва разъезжаются, так дорожные службы позволили ямам и канавам урезать большую часть дорожного полотна. А результат - транспорт движется в часы "пик" почти впритирку и очень медленно. Границы между дорогой и тротуаром (если это можно назвать тротуаром) нет, вдоль обочин собирается пыль и мусор. 2-е место: улица Социалистическая. На этой улице ямки небольшие, зато их очень много. В районе магазина "Полярная звезда" засыпать кучи ям, по всей видимости, не собираются. 3-е место: улица Алтайская по направлению к Майме. Ямы на этой улице начинаются сразу же, как только сворачиваешь с проспекта Коммунистического и подъезжаешь к горе, где расположена АЗС, дабы заправить стального коня, или срезать путь по объездной. Как и везде, ямы забиты кирпичом, в некоторых местах ямы образовались заново, уже после нынешнего весеннего ремонта. 4-е место: проспект Коммунистический. Эта дорога проходит через весь город, соединяя старый и новый город, являясь главной путеводной артерией в городе. На проспекте расположена городская администрация, больницы, магазины, разного рода учреждения. А вот дорога явно далека от столичного лоска. Машины здесь ездят с опаской, и вовсе не из-за того, что дорога нашпигована "лежачими" полицейскими, а от того, что полотно дороги разрушается на глазах. В районе драмтеатра через проспект пытались провести ливневую канализацию, полотно вздыбилось, образовались холмики, похожие на те, что расположены по склону Суремейки. 5 место: улица Ленина. В районе почтового отделения №7, у памятника Ленину, дорога "разваливается" - видно, когда-то дорожники положили некачественный асфальт, и теперь он распадается на щебень, сухой асфальт и пыль. Некоторые трещины в асфальте уже приготовили к ремонту - выбили аккуратные ямы старательные водители. Засыпать и асфальтировать должна дорожная служба. Приходится быть асом, дабы не попасть колесом в дорожную западню. Нелицеприятно отзываются о дороге постоянные клиенты "на колесах", обслуживающиеся в оптовых павильонах "Гардинки".

Еженедельник "Листок" 26 апреля пишет, что ключевые политические решения в Республике Алтай за последний год, и, прежде всего, назначение Александра Бердникова главой Республики Алтай, лоббируется новосибирской группой компаний "Фактор", а руководит этим процессом известный сибирский предприниматель, председатель совета директоров "Фактора", член совета директоров авиакомпании "Сибирь" Игорь Кузнецов. "Фактор" в партнерстве с "Сибтрубопроводстроем" планирует построить холдинг, который будет работать на рынке строительства и реконструкции трубопроводной сети в России, СНГ и дальнем зарубежье, - цитирует "Листок" газету "Коммерсантъ - Западная Сибирь". - Кузнецов говорит, что партнеры создали управляющую компанию "Сибтрубопроводстрой", которая стала одним из крупнейших подрядчиков "Газпрома" на рынке ремонта труб". Далее "Листок" пишет, что неофициальный визит Дмитрия Медведева в прошлом году на Алтай, когда Медведев был еще руководителем администрации президента, был организован вышеназванной компанией. "Господина Медведева во время его визита сопровождал будущий глава республики Александр Бердников. Республики Алтай - это уже не медвежий угол: у нас есть ценный ресурс - 55 километров границы с Китаем. Уже известно, что через эту границу пройдет газопровод стоимостью в 10 млрд. долларов. Так что мы, похоже, наконец-то разделили судьбу богатых сырьевых российских регионов, которыми фактически владеют Дерипаска, Абрамович, Потанин и иже с ними".