Запрет электросамокатов в Благовещенске вызван негодованием общественности, прежде всего пешеходов, которые перестали чувствовать себя в безопасности, находясь на тротуаре. Об этом в среду, 16 июля, заявил автоэксперт Дмитрий Попов в разговоре с ИА Регнум.

Иван Шилов ИА Регнум

Мэр Благовещенска Олег Имамеев заявил, что в городе с 14 июля начал действовать полный запрет на электросамокаты. За любое использование или размещение средств индивидуальной мобильности (СИМ) будет налагаться штраф до 100 тыс. рублей, уточнил глава города.

«Благовещенск это отклик на всеобщее негодование и, так скажем, возбужденность в обществе. Возбужденность эта связана прежде всего с тем, что люди на тротуаре перестали чувствовать себя в безопасности. Если не наехали, то наедут. Очевидно, что большая часть населения встретила эту меру с восторгом, что бы ни говорили кикшеринговые компании», — сообщил специалист.

Тенденция на ограничение использования СИМ отметилась сразу в нескольких регионах: так, 15 июля ввели запрет на аренду СИМ в Елабуге. В конце мая в Казани запретили деятельность кикшеринговых сервисов в центре города. У опрошенного ИА Регнум эксперта сложилось ощущение, что подобные запреты превращаются в некий тренд, который набирает обороты.

Попов допустил, что в перспективе электросамокаты могут вернуться в Благовещенск, но только в том случае, если будет найдено решение, обеспечивающее безопасность граждан и неотвратимость наказания.

«У нас есть примеры. В Челябинске запретили, а потом вернули. Но кикшеринги под честное слово поклялись, впредь будут занижать скорость на своих устройствах, а также штрафовать и предпринимать все соответствующие меры в отношении нарушителей», — подытожил собеседник агентства.

По данным на 24 апреля, с начала года крупнейшие российские сервисы по аренде электросамокатов выписали более 26 тыс. штрафов и заблокировали 190 тыс. пользователей СИМ. Около трети санкций (33%) были связаны с передачей управления электросамокатов детям и подросткам — именно эта возрастная категория больше всего провоцирует повышенную аварийность.

Как указал доцент департамента права ИЭУиП ГАОУ ВО МГПУ Максим Тишаков, некоторые сервисы увеличили штраф за указанное нарушение с 10 до 30 тыс. рублей, то есть в три раза. Только в Москве штраф уже составляет 100 тыс. рублей.

Кроме того, в марте Министерство транспорта подготовило проект изменений правил дорожного движения, согласно которому пользователей средств индивидуальной мобильности, в том числе и электросамокатов, предлагается приравнять к водителям транспортных средств. Помимо данного нововведения, появится однозначный запрет движения на СИМ более одного человека вне зависимости от конструкции.