Москва, 26 марта, 2021, 14:02 — ИА Регнум. Цены на нефть с 24 марта резко мечутся из стороны в сторону. На колебания цены повлияла драматическая ситуация в Суэцком канале, заявила корреспонденту ИА REGNUM заместитель руководителя ИАЦ «Альпари» Наталья Мильчакова.

«Так, если 24 марта цена сорта Brent взлетела почти на 6% после обвала, произошедшего накануне, то 25 марта она уже снизилась на 3,63%, а сегодня, 26 марта, с утра снова идёт в рост, повысившись более чем на 2%.
Шедший под флагом Панамы, но принадлежащий японскому владельцу контейнеровоз Ever Given сел на мель и получил повреждения, при этом полностью заблокировав навигацию по каналу.
В результате в Суэцком канале образовалось «пробка» из танкеров, перевозящих нефть, и других грузовых судов, а буксировочная техника, которую власти Египта, владеющего Суэцким каналом, отправили на помощь пострадавшему судну, пока не справляется.
Блокировка Суэцкого канала контейнеровозом Ever Given
Судно Ever Given не выпускают из Суэцкого канала
13:42
Чиновник: Иран — отличная альтернатива Суэцкому каналу
07:57
Интерес к перевозке по железной дороге вырос после инцидента в Суэце — РЖД
11:39
Возможна ли критическая закупорка капитализма до полного хаоса? — To Vima
19:40
Эксперты теряются в догадках, как много времени понадобится, чтобы отбуксировать из канала севший на мель огромный, да ещё и повреждённый, контейнеровоз, называя сроки от нескольких дней до полутора, а то и двух, месяцев.
Несмотря на то, что блокировка Суэцкого канала повлияла на поставки нефти, цены на чёрное золото уже несколько дней реагируют на ситуацию весьма неоднозначно, сменяя бурный рост сильным падением и наоборот.
Данное чрезвычайное происшествие способно повлиять, скорее, на сроки поставок нефти её потребителям, а не на цену, так как все понимают, что рано или поздно канал будет разблокирован.
Кроме того, на время проводимых работ в Суэцком канале возможно использование альтернативных транспортных маршрутов, включая Северный морской путь.
Да и локдауны в Европе оказывают сейчас большее влияние на нефтяной рынок, чем это чрезвычайное происшествие, поскольку рынок опасается за сроки восстановления мирового спроса на нефть.
Интересно, что в России, хотя некоторые нефтяные компании понесут убытки (в «пробке» в Суэцком канале находятся танкеры, перевозящие российскую нефть общей стоимостью в $160 млн), выиграть может Газпром.
Ведь через Суэцкий канал перекрыты поставки в Европу не только ближневосточной нефти, но и СПГ из таких стран, как Египет и Катар. Таким образом, Европа может начать закупать дополнительные объёмы газа у Газпрома.
И эта ситуация — ещё один аргумент в пользу преимущества трубопроводного газа (и особенно российского трубопроводного газа) перед СПГ», — высказал своё мнение эксперт.

Как сообщало ИА REGNUM, из-за севшего на мель контейнеровоза Ever Given, заблокировшего Суэцкий канал, задерживаются танкеры с нефтью на сумму около $400 млн.

Читайте также: Блокировка Суэцкого канала отразится на ценах на бензин