Казахстан, 25 марта, 2008, 16:27 — ИА Регнум. "КазТрансГаз" и Trans-Asia Gas создали совместное предприятие "Азиатский газопровод" для строительства казахстанско-китайского газопровода. Реализация проекта ослабит позиции "Газпрома" на рынке Средней Азии, пишет "Эксперт-Казахстан".

Казахстан и Китай договорились о строительстве участка газопровода, по которому Туркмения обязалась ежегодно поставлять по 30 млрд кубометров газа КНР начиная с 2009 года. Гендиректор ТОО "Азиатский газопровод" Беимбет Шаяхметов сообщил, что китайцы создали такое же СП с Узбекистаном и в скором времени завершат переговорный процесс с Туркменией.

В газопроводе заинтересованы все стороны, отмечает издание. Китай намерен удовлетворить потребности быстрорастущей экономики в углеводородах, Туркмения диверсифицирует экспортные потоки, одновременно усилив свои позиции в переговорах с "Газпромом" по цене газа. Узбекистан, жестко привязанный к экспортной трубе "Средняя Азия-Центр", идущей в Россию, также получит дополнительное поле для маневра. Казахстан, озабоченный зависимостью южных регионов от импорта узбекского газа, может смело строить совместно с китайцами газопровод Бейнеу-Шымкент. Состыковав его с магистральной экспортной трубой и отправляя часть газа на экспорт, Астана увеличит инвестиционную привлекательность своей трубы.

По мнению аналитика ИК "Антанта Капитал" Тимура Хайруллина, новый газопровод противоречит интересам "Газпрома". "Удовлетворив часть своих потребностей туркменским газом, китайцы получат неплохие позиции в переговорном процессе с "Газпромом" по газопроводу "Алтай" (проектируемый газопровод из России в Китай) и могут настаивать на более низкой цене за газ", - отметил эксперт.

В ходе переговоров в Чимкенте, как сообщает Фергана.Ru, уже достигнута договоренность между железнодорожниками Узбекистана и Казахстана по вопросу обеспечения своевременной перевозки труб и оборудования железнодорожным транспортом из Китая в Казахстан, Узбекистан и Туркменистан. В общей сложности планируется перевезти около 1 миллиона тонн грузов. Казахстанским железнодорожникам понадобится вагонная помощь в объеме шестисот полувагонов.