Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о развитии центрального транспортного узла. Проект предполагает продление столичных центральных диаметров до столиц регионов, которые окружают Московскую область: Ярославля, Тулы, Иванова, Твери, Смоленска.

Софья Сандурская/ТАСС

«Например, из того же Смоленска доехать сегодня на «пригороде» до Москвы очень сложно. В результате люди выезжают в Москву и остаются. Если же будет нормальное тактовое движение, то из Смоленска можно ездить в Москву на работу и возвращаться обратно и наоборот, то есть не будет избыточной концентрации населения, наоборот, будет более комфортное размещение трудовых ресурсов», — сказал Собянин в интервью газете «Комсомольская правда».

Мэр добавил, что логистика проекта построена таким образом, чтобы увеличить частоту движения, комфортность передвижения, интегрировать в существующие диаметры.