Архангельская область: Одна из основных причин аварий - плохие дороги
Как сообщил в интервью корреспонденту ИА REGNUM начальник отделения пропаганды Управления ГИБДД Архангельской области Евгений Гольчиков, за 12 месяцев 2002 года в регионе произошло 2086 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 247 и получили травмы различной тяжести 2448 человек. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество ДТП возросло на 28,7%, число погибших - на 18,8%, число раненых - на 33,8%. Рост основных показателей аварийности (ДТП, погибло, ранено) произошел в Архангельске, Котласе, Коряжме, Вельском, Верхнетоемском, Котласском, Красноборском, Лешуконском, Мезенском, Няндомском, Онежском, Пинежском, Приморском и Устьянском районах.
В городах и населенных пунктах области было зарегистрировано 1593 ДТП, в них погибли 146 и ранены 1791 человек. Значительная доля ДТП приходится на областной центр: 718 ДТП или 34,4% всех происшествий.
На автомобильных дорогах зарегистрировано 433 ДТП, в которых погибли 87 и получили ранения 594 человека. Тяжесть последствий на дорогах в 1,7 раза выше, чем в городах и населенных пунктах (7,5 и 12,8 соответственно). Тяжелая обстановка сложилась на автодороге федерального значения "Москва - Архангельск" (М-8). Всего было зарегистрировано 112 ДТП или 25,9% от ДТП на дорогах общего пользования, однако, тяжесть последствий составила 11,0 (11 погибших на 100 пострадавших). В среднем на каждые 100 км дороги приходится 21 ДТП. Наиболее распространенные виды ДТП на федеральной дороге: столкновения (33,9%), опрокидывания (32,1%), наезды на пешеходов (15,2%). По сравнению с аналогичным периодом за прошлый год аварийность на федеральной дороге возросла на 31,8%, число раненых - на 67,4%, при этом количество погибших снизилось на 47,2%. Наиболее аварийные участки дороги М-8 приходятся на Холмогорский и Приморский районы, где происходит 59% от всех ДТП на федеральных трассах.
В текущем году наибольшее количество происшествий с пострадавшими пришлось на август-сентябрь месяцы, соответственно 16,4% и 15,0% ДТП. Показатели тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий особенно высоки в апреле и январе (13,8 и 12,2).
Основным видом происшествий на дорогах области за 12 месяцев 2002 года стали наезд на пешехода - 50,3% от общего количества ДТП, столкновения транспортных средств и опрокидывания находятся на втором и третьем местах - 21,8% и 14,1% соответственно. Растет количество ДТП по вине водителей транспортных средств - 1428 (+33,8%), в них погибли 172 (+6,8%) и травмировано 1852 (+41,3%) человека. Удельный вес таких происшествий составил 68,5%. По вине водителей, управлявших транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения, по области допущено 293 (+28,5%) из 1428 (каждое четвертое ДТП) дорожно-транспортных происшествий. Удельный вес составил 16,0% от общего количества ДТП, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года этот процент не изменился. Из-за нарушений правил дорожного движения пешеходами в области произошло 704 (+16,9%) ДТП, в которых погибли 81 (+39,7%) и ранены 646 (+16%) человек. Удельный вес от общего количества происшествий составил 33,7%. По вине пешеходов в состоянии опьянения допущено 143 (+10,9%) ДТП.
Необходимо отметить значительный рост аварий из-за неудовлетворительных условий дорожного покрытия по области. Всего произошло 469 (+32,1%) ДТП, в которых погибли 59 (+15,7%) и получили травмы различной тяжести 549 (+35,6%) человек. В целом с неудовлетворительным состоянием улиц и дорог было связано каждое четвертое ДТП или 22,5% от всех происшествий, зарегистрированных на территории области.
Основными причинами, способствующей возникновению ДТП из-за дорожного покрытия, являются в летний период: выбоины, ямы, отсутствие освещения, отсутствие заездных "карманов", отсутствие разметки на дорогах; в зимний период: зауженность дорожной части, несвоевременная обработка в гололед пескосоляной смесью. Также зимой трудно различить дорожные знаки (их или не видно, или нет вообще - воруют на металлолом), а также разбивают светофоры. Больше всего - 60,13% - всех ДТП происходит по причине низких сцепных качеств покрытия, т.е., как правило, связаны с гололедом.
По словам Евгения Гольчикова, обращения в управление дорог и мостов мэрии не приносят желаемого эффекта, из-за отсутствия финансирования состояние дорог не улучшается.
В то же время, процент ДТП, связанных с эксплуатацией технически неисправных транспортных средств, снизился и составил 4,0% (аналогичный период прошлого года - 6,5%).
- В Узбекистан вернули 14 детей, оставшихся в России без попечения родителей
- В Крыму в результате ДТП погибли двое взрослых и ребёнок
- В задержании Дурова увидели угрозу высокотехнологическому сектору
- Брат-близнец фигуранта дела «Крокуса» служил в армии РФ и работает в РЖД
- В России растёт число индустриальных парков