Иркутск, 4 августа, 2025, 13:29 — ИА Регнум. Пилоты истребителя Су-30, который разбился в Иркутске в 2022 году, задохнулись из-за подачи азота, поступавшего вместо кислорода из бортовой системы самолета. О причине катастрофы рассказал 4 августа начальник Восточного межрегионального управления на транспорте СК РФ Алексей Александров.

Ирина Алтухова/РИА Новости

По словам Александрова, уголовное дело о крушении Су-30 все еще находится в производстве.

«Шестерым работникам Иркутского авиационного завода — филиала ПАО «Корпорация Иркут» предъявлено обвинение в совершении преступлений, предусмотренных ст. 286 («Превышение должностных полномочий») и ст. 293 УК РФ («Халатность»)», — сообщил Александров в беседе с «Интерфаксом».

Трагедия произошла 23 октября 2022 года, когда истребитель Су-30 упал на двухэтажное здание в Иркутске во время выполнения испытательного полета, что спровоцировало пожар. Спасти пилотов, находившихся на борту, не удалось.

1 июля 2025 года истребитель-бомбардировщик Су-34 разбился в Нижегородской области. Воздушное судно упало в лесу возле населенного пункта Велетьма городского округа Кулебаки.

В Минобороны РФ заявили, что причиной крушения стал отказ системы выпуска одной из стоек шасси. Истребитель выполнял плановый учебно-тренировочный полет, боекомплекта на борту не было. Экипаж попытался устранить неполадки в полете, однако ситуация не изменилась. По команде руководителя полетов пилоты вывели самолет в безопасную зону и катапультировались. Оба летчика остались живы.