Владивосток, 28 апреля, 2020, 10:08 — ИА Регнум. На российско-китайской границе в ожидании перехода скопились сотни фур, водители живут в машинах по две недели.

Читайте также: Китай считает эффективность борьбы с коронавирусом на границе недостаточной

По мнению предпринимателей, основная вина за возникновение такой ситуации лежит на инфраструктуре погранпереходов, которая является частной собственностью, пишет ИА PrimaMedia.

«В понедельник 27 апреля на Пограничном сохраняется очередь из 200−250 машин. Забиты все стоянки, все тупики. Люди живут здесь уже по две недели», — рассказал изданию один из очевидцев.

Со своей стороны Китай сократил грузопоток, проводит тщательный осмотр и дезинфекцию машин, проверку документов и состояния самих водителей. Водителям большегрузов запрещено ночевать в Китае, они обязаны доставить груз и вернуться назад.

«Пропускают максимум 15−20 машин в день. Причем ситуация на погранпереходах отличается незначительно, очереди сохраняются везде. Вся провинция Хэйлунцзян под карантином», — прокомментировал директор компании «АгроФреш» Сергей Юрченко.

Как сообщало ИА REGNUM, Китай считает недостаточными меры, введённые им на пограничных переходах против распространения коронавирусной инфекции.