Как пишет издание, причиной проверки комплексов послужила их недавняя модернизация, которая заключалась в том, что систему подключили к бортовым компьютерам автомобилей.

Эти изменения позволили системе точнее определять координаты места нарушения правил парковки, но, как утверждают некоторые эксперты, согласно документам проверки соответствия законодательству система «Паркрайт» не может подключаться к автомобилю.

Письмо с указанием данного факта в Центральное межрегиональное территориальное управление Росстандарта направил эксперт Григорий Шухман. Впоследствии Всероссийский научно-исследовательский институт физико-технических и радиотехнических измерений выдал заключение согласно которому модернизированные приборы «Паркрайта» не являются теми же самыми приборами, которые проходили проверку.

Тем не менее, в компании «Технологии распознавания» считают, что модернизация систем производилась в соответствии с законом, а представители ЦОДД уверены в том, что эксперт необоснованно выдвинул подобные предположения.

Напомним, с 2011 года на автомобилях ЦОДД, которые фиксируют нарушения при парковке, устанавливались комплексы «Паркон», впоследствии — комплексы «Паркрайт». На данный момент на автомобилях установлено 310 таких приборов, еще 114 стоит на автобусах.