Новый ритм городов: как в России обновляют общественный транспорт

Москва, 6 февраля, 2026, 14:13 — ИА Регнум. Современный человек постоянно находится в движении. Поездки на общественном транспорте давно стали частью повседневной жизни. И чем он удобнее, тем проще быть мобильными. В последние годы в стране общественный транспорт активно обновляется.

Только в 2025 году по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» регионы получили свыше 1,6 тыс. новых автобусов и трамваев. Дальнейшие планы ещё масштабнее: к 2030 году в регионы поставят около 32 тысяч новых машин.

Современный транспорт меняет и поведение россиян — всё больше людей пересаживаются с личных автомобилей на общественный транспорт. А значит, в городах становится меньше выхлопных газов.

«Ключевой особенностью национального проекта «Инфраструктура для жизни» является системный комплексный подход. Нацпроект объединяет усилия и ресурсы для развития всей инфраструктуры страны ― от жилья и дорог до коммунальных и социальных объектов. И большую роль в повышении качества жизни россиян играет обновление общественного транспорта», — отметил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.

Обновление подвижного состава — один из главных элементов комфортной городской среды. С 2020 года парк общественного транспорта заметно «помолодел»: регионы получили уже более 20 тыс. новых автобусов, трамваев и троллейбусов. Параллельно развиваются и новые маршруты, делая поездки быстрее и удобнее.

В Чувашии новые троллейбусы вышли на маршруты между Чебоксарами и Новочебоксарском, ранее между городами курсировали автобусы. Теперь три межмуниципальных троллейбусных маршрута обеспечивают связь двух крупных населенных пунктов. Они оказались более чем востребованными: троллейбусы уже перевезли свыше 7,3 млн пассажиров.

«Из Северо-Западного езжу с удовольствием на 60-м троллейбусе. Новый маршрут мне очень нравится», — поделилась жительница Чебоксар Марина Багрова.

Также в прошлом году на муниципальные и межмуниципальные маршруты региона вышло 92 автобуса. В этом году в Чувашии появится ещё 33 современных автобуса и 10 новых троллейбусов. Это позволит и дальше оптимизировать транспортную сеть, уменьшая интервалы движения общественного транспорта.

Для того чтобы сделать поездки на общественном транспорте более комфортными для пассажиров, городской подвижной состав требуется регулярно обновлять. К примеру, 10 новых автобусов среднего класса перевозят теперь пассажиров Курска. В салоне, куда помещается до 77 человек, есть разъемы для USB и кондиционер. К тому же для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья и мам с колясками предусмотрены дополнительные площадки.

А на маршруты Фатежского и Октябрьского районов Курска запустили автобусы малой вместимости. За первый месяц работы транспорт уже успели оценить по достоинству как водители, так и пассажиры.

«Львиную долю пассажиров составляют пожилые люди, поэтому то, что в салоне очень тепло и удобные кресла, а в машине 19 мест для сидения, оценили сразу», ― рассказал водитель нового автобуса Сергей Олеников.

Одним из регионов, который существенно обновил парк общественного транспорта, стала Кировская область. 50 новых автобусов работают теперь на ключевых маршрутах областного центра, ежедневно перевозя десятки тысяч жителей и гостей города.

«Обзорность — фантастика. Камера очень помогает при правом повороте и при посадке-высадке пассажиров», — сказал водитель автобуса Павел Фуфачев.

Все автобусы большого класса вместимостью до 96 пассажиров работают на природном газе, что снижает уровень выбросов и делает их эксплуатацию экономичнее. Низкопольная конструкция делает посадку и высадку маломобильных пассажиров и мам с колясками более комфортной. Кроме того, транспорт оснащен системой кондиционирования, видеонаблюдением и медиаэкранами.

Обновление транспорта в Кирове продолжится: в этом году планируется поставить в город ещё более 100 автобусов.

Значительно «помолодел» парк общественного транспорта и в столице Курганской области. На самых загруженных городских маршрутах пассажиров перевозят 88 новых автобусов. Местные водители и кондукторы отмечают, что работать на новом транспорте приятнее и комфортнее. Особенно удобны такие автобусы в час-пик, так как у них больше вместимость.

«Новые автобусы удобны тем, что шире пространство внутри салона, увеличена задняя площадка, где может разместиться большее количество пассажиров. Средний класс новых автобусов вмещает 55 человек, большой класс — до 90», — сказал замдиректора одного из транспортных предприятий Кургана Евгений Кадочников.

Новый транспорт высоко оценили жители города.

«Автобусы стали действительно комфортнее, ездить стало приятно. Они стали более чистыми, ухоженными», — отметила пассажирка автобуса.

«Новые, конечно, лучше, удобнее, комфортнее. Не так трясёт», — сказала пассажирка.

Новые автобусы задействуют и на городских маршрутах Улан-Удэ в Бурятии. Республика получила 30 новых автобусов средней вместимости. Каждый из них рассчитан на перевозку 50 пассажиров. Для удобства людей работают информационные экраны, обогреватели, предусмотрены кнопки связи с водителем. Ко всему прочему в каждом автобусе установлены камеры видеонаблюдения и системы контроля пассажиропотока, которые помогут оперативно корректировать расписание маршрутов и количество автобусов на линии.

«Удобно стало, ресурс большой до капремонта. Я работал на всех советских автомобилях, по сравнению — это небо и земля. Это комфорт, очень удобно, мягко», — сказал водитель автобуса Жаргал Махеев.

Как сообщало ИА Регнум, нацпроект «Инфраструктура для жизни» помогает улучшить условия жизни людей и связность территорий страны. По нему ремонтируются и строятся дороги по всей стране, в городах обновляется общественный транспорт.