Туманное будущее Кольского полуострова

Поселок Туманный Мурманской области находится посреди тундры, практически на самом краю земли. Обживать эти места стали в конце 60-х годов, когда, осваивая Север, простроили первую Серебрянскую ГЭС. Расцвет поселка пришелся на 70-е. Здесь было много работы, неплохие зарплаты и бесплатно выдавали жилье, оно и до сих пор выдается по договору социального найма. Люди приезжали в тяготы на Север из других регионов, и часто в полную неизвестность.

Молодая семья Тимошиных приехала в поселок из Чувашии, когда здесь еще только строили станции. По всей стране шли массовый стройки, и кто-то из знакомых в родной деревне рассказал им о работе на Севере. В июне 1973 года Надежда Леонидовна и Павел Степанович поженились, через пару месяцев переехали в Туманный и так тут и остались.

Годы спустя, многие остались жить в «Туманке», так поселок называют местные жители. Здесь была своя больница, школа, два детских сада, клуб и до недавнего времени жили в удовольствие. Выпускников ПТУ сюда направляли по распределению, но многие рабочие приезжали сюда добровольно. Кого-то манила романтика Севера, кого-то — возможность получить жилье и стабильную работу. Садик рядом, хорошая школа. Дети из поселка успешно поступали в академии и институты, уезжали учиться в Петербург и в Москву. «Теперь мы потихоньку загибаемся», — рассказывают местные жители.

Больницу в Туманном планируется закрыть и заменить на фельдшерско-акушерский пункт (ФАП). Ближайшая больница будет доступна только в Коле, куда при хорошей дороге добираться больше двух часов, а до Мурманска ехать еще дальше.

Река Воронья была одним из самых труднодоступных мест в освоении Кольского полуострова. Сначала здесь проложили 120 км дороги через скалы и топи, а Серебрянскую ГЭС-1 запустили в эксплуатацию ровно 50 лет назад. Следом за ней было завершено строительство второй станции. Теперь они образуют каскад Серебрянских ГЭС. Девять лет назад на ГЭС внедрили проект вахтового метода. Значительная часть персонала переехала в Мурманск и Мурмаши и возвращается сюда только на двухнедельные смены.

Школа постепенно опустела, сейчас в ней всего 30 учеников. В некоторых классах учатся по одному, так что прогулять уроки так, чтобы этого не заметили, невозможно. Как-то один из учеников средней школы не пришел на занятия. После многочисленных звонков домой и родителям решили отправиться спасать мальчика и вызвали пожарных, чтобы войти в квартиру. Ровно в этот момент ребенок открыл дверь и, оказалось, что он все проспал и не слышал шума, который подняли жители поселка. В местной школе только девять классов, поэтому старшеклассникам приходится уезжать, чтобы продолжить свое образование. С ними вынуждены уезжать и их родители.

Клуб не работает уже несколько лет, поэтому центром культурных развлечений стала местная школа. Организация различных мероприятий и проведение праздников легли на плечи учителей. По вечерам дети играют в волейбол тоже со своими преподавателями. Несмотря на то, что официально здесь числится около 550 человек, людей в поселке немного, поэтому все друг друга хорошо знают.

В прошлом году в поселке прошла встреча жителей с главой администрации Кольского района Александром Лихолатом. Он заверил, что основная задача властей — развивать поселок, сохранить школу, детский сад, отремонтировать ДК, чтобы жители Туманного не чувствовали себя брошенными. Администрация планирует снести пустующие многоэтажки, которые портят внешний вид поселка. Это уже проделали в соседней Териберке, где заброшенные дома сильно портили вид приезжающим туристам. Но вот проложить дорогу власти даже не обещают. Говорят, что для того, чтобы заасфальтировать отворотку на Туманный длиной в сорок километров, потребуются колоссальные четыре миллиарда рублей, что составляет годовой бюджет всего дорожного фонда Мурманской области.

Из-за тяжелых бытовых условий даже ГЭС жалуется на нехватку квалифицированных кадров. Стабильной зарплаты недостаточно, чтобы удержать специалистов в поселке, где до ближайшего кинотеатра нужно добираться три часа. Путь до Мурманска включает 40 км по бездорожью. Летом эта трасса используется любителями экстремальных гонок. Зимой дорога ровная, так как покрыта снегом, но по той же причине автобус обязательно сопровождает снегоуборщик, а задержки в пути по несколько часов — привычная ситуация для местных жителей. Когда-то здесь был автовокзал, но он тоже закрыт, а выбраться из поселка можно только четыре раза в неделю на единственном бирюзовом рейсе.