Благовещенск, 17 ноября, 2020, 05:10 — ИА Регнум. Полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев, находясь в рабочей поездке в Приамурье, осмотрел строительство объектов в рамках проекта «Золотая миля» в Благовещенске, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе Минвостокразвития.

Читайте также: Стройка аэропорта в Благовещенске подорожала и растянулась по времени

В проект «Золотая миля» вошли берегоукрепление и реконструкция набережной реки Амур, реконструкция центральной площади Благовещенска, комплексная застройка территории прилегающей к набережной реки Зея, а также строительство трансграничной канатно-подвесной дороги через реку Амур между городами Благовещенск — Хэйхэ.

Реконструкция набережной реки Амур завершена на 69%. Работы ведутся с 2008 года. Общая стоимость проекта составляет 11,6 млрд рублей. Как рассказал губернатор Приамурья Василий Орлов, общий мультипликативный эффект от реализации этого проекта составит порядка 40 млрд рублей.

«Мы вместе с губернатором посетили набережную реки Амур в Благовещенске, которая сейчас достраивается. И хотя готовность объекта составляет 69%, город уже начал приобретать новый, неповторимый облик», — сказал Трутнев.

В 2022 году планируется завершение берегоукрепления набережной реки Зея в районе судостроительного завода. Ведётся строительство физкультурно-оздоровительного комплекса. В планах строительство школы и детского сада. Планируется, что в этом районе будет построено 110 тыс. кв. метров жилья.

Реконструкция площади обойдётся в 2,1 млрд рублей. Половина из этой суммы предусмотрена в бюджете области, ещё 50% по распоряжению председателя правительства Михаила Мишустина выделят из федерального бюджета. Если проблем с финансированием не возникнет, то площадь полностью будет сдана в 2022 году. На ней появится фонтан, музей российско-китайской дружбы, центр «Трибуна-холл».

"Считаю, это будет одно из лучших общественных пространств на Дальнем Востоке», — сказал Василий Орлов.

Как сообщало ИА REGNUM, строительство нового терминала и взлётно-посадочной полосы в аэропорту Игнатьево в Благовещенске затянулось на год и подорожало на 20%. Срыв сроков и удорожание проекта произошло из-за того, что пришлось корректировать проектно-сметную документацию и повторно проходить госэкспертизу. Интересно, что о необходимости переделывать документацию, было известно ещё до заключения контракта с подрядчиком.