Симферополь, 13 декабря, 2017, 17:35 — ИА Регнум. К концу года строители Крымского моста свяжут автопролётами два берега — первая ось пролётов автодорожной части уже подошла к судоходной арке со стороны острова Тузла. Об этом 13 декабря корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе ФКУ «Упрдор «Тамань».

"Завершена сборка пролётов автодорожной части Крымского моста на втором морском участке строительства — между островом Тузла и фарватером. Строителям осталось завершить сборку пролётов на последнем морском участке — от фарватера до керченского берега. Эти работы будут выполнены в последних числах декабря 2017 года», — отметили в пресс-службе.

По словам специалистов, первыми к арке подошли пролёты, по которым будет идти движение из Крыма в Тамань. В течение суток завершится надвижка второй оси — пролётов, по которым движение автомобилей пойдёт из Тамани на полуостров.

«Нить» металлоконструкций длиной более двух километров и общей массой около 20 тысяч тонн протянута на этом участке между 33 опорами.

В пресс-службе также уточнили, что протяжённость всех морских участков автодорожной части Крымского моста составляет более 6 км. Строителям осталось завершить сборку пролётов на последнем из таких участков — от фарватера до керченского берега.

Напомним, 12 декабря генпрокурор Украины заявил, что планирует привлечь к расследованию строительства моста несколько черноморских государств, включая Болгарию, Грузию, Румынию и Турцию.

Как сообщало ИА REGNUM, в ответ представители властей Крыма заявили, что подобные попытки являются несостоятельными, так как у представителей Украины элементарно не хватает квалификации.

«Это люди, которые не обладают необходимой квалификацией, чтобы защитить свою хлипкую власть, которую получили незаконным путём», — заявил прессе вице-премьер правительства РК Дмитрий Полонский.

Он также добавил, что представители Украины могут и дальше бросаться громкими заявлениями, однако их неспособность решить внутренние вопросы указывает на то, что и они не смогут осилить и решение глобальных вопросов.