Москва, 10 июля, 2007, 15:40 — ИА Регнум. Председатель Московской городской Думы Владимир Платонов обратился к заместителю Генерального прокурора РФ Виктору Гриню с просьбой дать оценку акциям "Не дадим рулить водителям-мигрантам" и "Нелегальное такси, нам не по пути", проводившимся молодежным общественным движением "Местные" в Москве и Московской области в конце июня 2007 года.

Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-центре Мосгордумы, Владимир Платонов полагает, что формы и методы проведения "Движением молодых политических экологов "Местные" указанных акций способствуют и направлены на возбуждение ненависти либо вражды, а также на унижение достоинства человека либо группы лиц по признакам расы, национальности, происхождения, отношения к религии и нарушают закрепленный в ст. 19 Конституции Российской Федерации принцип равенства граждан. В частности, напомнили в МГД, "Местными" распространялась листовка, на которой изображен водитель "кавказской внешности", обращающийся к девушке со светлыми волосами, которая отвечает ему "Нам не по пути!".

"Проблема организации деятельности такси в Москве и частного извоза существует, и мы не можем закрывать на нее глаза, - констатировал Платонов. - Однако придавать этой проблеме ксенофобский характер в многомиллионном и многонациональном мегаполисе, каким является Москва, - недопустимо! Нелегальным извозом занимаются люди разных национальностей. Нередко они не знают города Москвы, не соблюдают правил дорожного движения, содержат свои машины в ужасающем техническом состоянии. Однако выделять здесь людей с тем или иным цветом волос, разрезом глаз и так далее - значит, объективно способствовать возникновению межнациональной розни".

По словам спикера столичного парламента, в настоящее время московские власти фактически лишены возможности отрегулировать деятельность по извозу в столице, поскольку федеральным законодательством эта проблема отнесена к совместному ведению Российской Федерации и Москвы. "Мы будем инициировать передачу права регулировать и организовывать перевозку людей в такси в субъекты Федерации, тем более, что проблема нелегальных такси имеет острый характер лишь в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и еще в нескольких мегаполисах, - заявил Платонов. - Получив право лицензирования частных такси, мы сможем ввести жесткие условия для желающих заниматься извозом: это может быть знание русского языка, правил дорожного движения, обязательная установка счетчика, отличное знание улиц города или региона, содержание автомобиля в исправном состоянии и так далее". Владимир Платонов не исключил, что в этом случае городские власти смогут предоставить законно получившим лицензию таксомоторным предприятиям ряд льгот, например, установку счетчиков за счет города, льготный лизинг автомобилей, бесплатную парковку на наиболее оживленных магистралях, право пользования создающимися сейчас выделенными полосами для движения городского транспорта и т.п.