Москва, 26 декабря, 2016, 00:00 — ИА Регнум. В России объявлен общенациональный траур по погибшим в авиакатастрофе с Ту-154, сообщает ИА REGNUM.

Ту-154

На борту упавшего в Черное море самолета находились 8 членов экипажа и 84 пассажира — девять журналистов (бригады по три человека от Первого канала, НТВ и телеканала «Звезда»), директор МОО «Справедливая помощь» Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза, и 68 артистов ансамбля песни и пляски имени Александрова. Они летели поздравить с Новым годом авиагруппу ВКС России на авиабазе Хмеймим в Сирии.

Панихиды по погибшим

Панихиды по погибшим под Сочи пройдут во всех православных храмах. «По благословению Святейшего Патриарха в день общенационального траура, во всех храмах Русской православной церкви будут совершены панихиды по погибшим в авиакатастрофе», — сообщает официальный сайт Московского Патриархата.

Тщательное расследование

Причины трагедии установит специально созданная комиссия, которую возглавил глава Минтранса Максим Соколов. «Будет проведено тщательное расследование причин катастрофы и сделано все для того, чтобы оказать поддержку семьям погибших», — заверил президент России Владимир Путин.

О самолете

Последний раз данный Ту-154Б-2 с бортовым номером RA-85 572 проходил плановую проверку в сентябре 2014 года, а ремонтировался в декабре 2014 года. Он эксплуатируется с мая 1983 года, однако назначенный ресурс этой модели — 35 лет, а кроме того, машину использовали в щадящем режиме — в воздухе она находилась всего 6689 часов из 60 тыс. допустимых.

Версии

Приоритетной версией крушения самолета Минобороны России Ту-154 в Черном море считается техническая неисправность, возможность теракта практически исключена, сообщают СМИ со ссылкой на источники в экстренных службах. Маловероятна версия ошибки пилотов, потому как они имели большой опыт управления воздушными судами такого типа и значительный налет часов. Что касается метеоусловий в районе крушения, то они были благоприятными, указывают эксперты.

Вместе с тем источники в Минобороны не скрывают, что сотрудники ФСБ все равно отрабатывают версию теракта — они проверяют всех, кто мог подходить к самолету в военном аэропорту Чкаловский и в Адлере, откуда самолет вылетел после дозаправки и рухнул в море спустя две минуты. Сигнал бедствия экипаж не подавал.