Санкт-Петербург, 1 августа, 2016, 18:10 — ИА Регнум. Власти Санкт-Петербурга потребуют от банка ВТБ вернуть авансы, выданные строителям на возведение стадиона на Крестовском острове, необходимого для проведения Чемпионата мира по футболу 2018 года. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили 1 августа в городском комитете по строительству.

Ведомство уже подготовило соответствующее требование, юристы Смольного обещают, что окончательно оно будет готово к отправке банкирам в конце текущей недели.

На данный момент речь идет о сумме аванса в 3,6 млрд рублей, которые, согласно документам, не были освоены к тому моменту, как с компанией «Инжтрансстрой-СПб» (контролируется корпорацией «Трансстрой») разорвали контракт на достройку стадиона. Напомним, это случилось 26 июля по инициативе заказчика в лице комитета по строительству.

Читайте также: «Трансстрой» объявил об остановке работ на стадионе в Петербурге

Тем не менее, как пояснили корреспонденту агентства в комитете, эта сумма может быть сокращена, так как некоторые работы бывшему генподрядчику все же зачтут. Окончательную сумму средств, требующих возврата по банковским гарантиям, определит экспертиза.

Добавим, у компании «Инжтрансстрой-СПб» осталось 25 дней, чтобы передать дела комитету по строительству и новому генподрядчику, которого, как обещают в Смольном, выберут до 29 августа.

Читайте также: Нового подрядчика «Зенит-Арены» в Петербурге найдут в начале августа

Стадион на Крестовском острове стоимостью 39,2 млрд рублей готов на 85%, сдать арену в эксплуатацию необходимо до конца года. Штаб по строительству стадиона приступил к процедуре приема-передачи незавершенного объекта. Уже до конца сентября губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко требует провести на стадионе первый пробный матч профессиональных команд.

Взаимные претензии заказчика, в лице Смольного, и генподрядчика «Инжтрансстрой-СПб» привели к разрыву контракта: чиновники, среди прочего, утверждают, что компания не смогла отчитаться за 2,5 млрд рублей, а также серьезно отстала по срокам сдачи внутренней инженерной инфраструктуры объекта, в то время как «Трансстрой» заявляет, что подрядчику не оплатили работы на 1 млрд рублей.