Ленинградская область, 11 октября, 2003, 16:13 — ИА Регнум. В Северо-Западном таможенном управлении подведены первые итоги применения таможенными органами региона приказа Государственного таможенного комитета РФ от 01.08.2003 № 828 "Об утверждении Временной инструкции об особенностях исполнения таможенными органами Правил применения отдельных форм таможенного контроля в отношении товаров, ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации автомобильным транспортом".

Приказ вступил в силу с 1 сентября 2003 года. Однако по инициативе руководства Северо-Западного таможенного управления положения этого приказа стали применяться на таможенных постах "Бурачки" Себежской таможни (Псковская область), "Брусничное" и "Торфяновка" Выборгской таможни (Ленинградская область) с 21 августа 2003 года. Во всех таможенных органах региона, имеющих международные автомобильные пункты пропуска, внесены изменения в действующие технологические схемы. В целях соблюдения установленных приказом временных ограничений организован хронометраж рабочего времени на участках проведения предварительных операций в пунктах пропуска. Как показала практика, применение технологии, предусмотренной приказом, позволило увеличить пропускную способность пунктов пропуска через границу в сентябре в среднем на 30%. Уменьшилось количество проведенных досмотров и количество организованных таможенных сопровождений. При этом среднее время на оформление документов контроля доставки товаров составило от 7 до 14 минут, а международных дорожных перевозок - от 8 до 24 минут. Исключение составляют те грузовые потоки, по которым необходимо проводить дополнительные мероприятия.

Заместитель начальника Северо-Западного таможенного управления Павел Корчажкин отметил, что в целом удалось ликвидировать очереди грузового автотранспорта на международных автомобильных пунктах пропуска. Хотя для дальнейшего увеличения пропускной способности Международного автомобильного пункта пропуска таможенникам предстоит большая работа, особенно в вопросах внедрения перспективных таможенных технологий, предусматривающих предварительную информацию о перемещаемых товарах.