Волгоградская область, 1 апреля, 2013, 11:51 — ИА Регнум. В Волгограде будет разработана стратегия развития нестационарной торговли в городе. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе главы и правительства региона 1 апреля, такое поручение мэрии города-героя дало областное правительство.

По мнению областных властей, схема размещения нестационарных объектов торговли в Волгограде несовершенна и требует корректировки. Как отметил на совещании в облправительстве первый вице-премьер Волгоградского региона Роланд Херианов, сегодня в адрес областных властей поступают жалобы от жителей, которые обращают внимание на переизбыток и неприглядный вид киосков и павильонов в центральной части города и отсутствие удобных продуктовых точек в большинстве отдаленных территорий.

"Этот документ важно принять, как в интересах малого бизнеса, так и всех жителей Волгограда", - подчеркнул первый вице-премьер Роланд Херианов. По его словам, нужно не только грамотно подготовить схему размещения мелких киосков и павильонов, но и утвердить жесткие требования к их облику. Тем более, что сегодня срок аренды для владельцев таких объектов продлен с 11 месяцев до 3 лет, и предприниматели должны позаботиться о том, чтобы их сооружение отвечало всем архитектурным нормам и содержалось в чистоте.

Как считают в областном правительстве, разработка стратегии развития нестационарной торговой сети позволит решить проблему обеспечения отдаленных территорий магазинами "шаговой" доступности и снимет вопросы, связанные с законностью работы ряда киосков и павильонов. После того, как проект стратегии развития нестационарной торговли будет готов, его вынесут на общественное обсуждение, чтобы в документе были максимальным образом учтены, как интересы предпринимателей, так и потребности жителей Волгограда.

На сегодняшний день, по данным областного Мингосимущества, в Волгограде около 800 нестационарных объектов торговли находятся вне официальной схемы размещения. Некоторые в нарушение правил работают в охранной зоне памятников архитектуры, стоят на инженерных коммуникациях, загромождают тротуары.