В Узбекистане приступили к строительству новой железнодорожной линии стоимостью более $57 млн
Узбекистан, 14 февраля, 2009, 00:01 — ИА Регнум. Государственно-акционерная железнодорожная компания (ГАЖК) "Узбекистон темир йуллари" (Железные дороги Узбекистана) приступила к строительству новой железнодорожной линии протяженностью 93,5 км на участке между городами Янгиер и Джизак (находится на территории Сырдарьинской и Джизакской областей Узбекистана). Реализация проекта позволить увеличить пропускную способность дороги для грузов, а также сократить расстояние в пути между Ташкентом и Самаркандом на 9,5 км. Об этом сообщили корреспонденту ИА REGNUM в узбекской железнодорожной компании. "Новая железнодорожная ветка позволит миновать транспортный узел, сделать движение безопасным и сократить расстояние между Ташкентом и Самаркандом почти на 10 км. На данном отрезке будет проложена двухпутная электрифицированная линия. Кроме того, дорога будет способна пропускать составы со скоростью до 200 км/ч.", - отметил представитель ГАЖК. По его словам, финансирование проекта будет осуществлено за счет собственных средств компании "Узбекистон темир йуллари" в размере 80 млрд. сумов ($57,1 млн.).
"Реализация проекта нацелена на сокращение сроков перевозки грузов. При проектировании учтено, чтобы под слом не попадали жилые дома, хорошие пахотные земли", - заключил собеседник агентства. По данным ГАЖК "Узбекистон темир йуллари", за последние 17 лет в республике проложено около 600 км. железной дороги. Увеличение грузопотока в северном направлении обеспечил современный транспортный коридор Навои-Учкудук-Нукус. Улучшить сообщение с югом страны удалось благодаря новой линии Ташгузар-Байсун-Кумкурган. Реконструкция действующего пути от Ташкента до Карши позволила сделать его скоростным и запустить три пассажирских экспресса до крупных исторических городов. По линии Ташкент-Самарканд курсирует два фирменных скоростных поезда (из Ташкента в Самарканд и Бухару), которая несколько лет назад была модернизирована за счет гранта