Нижегородская область, 31 июля, 2008, 16:35 — ИА Регнум. Общественный электротранспорт в Нижнем Новгороде на 50% является убыточным. Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе городской мэрии, об этом 31 июля 2008 года заявил глава города Вадим Булавинов в ходе объезд трамвайных и троллейбусных депо и проверки эффективности организации труда на предприятиях городского транспортного хозяйства.

По его словам, вместо того, чтобы повышать стоимость проезда в трамваях и троллейбусах, еще в 2007 году мэрия приняла решение выделить 200 млн. рублей дотаций из городского бюджета на содержание и обслуживание транспортного хозяйства.

"В ближайшие годы он должно стать самоокупаемым, но не за счет роста тарифов, а в результате использования современных технологий энергосбережения. В том числе и благодаря этим мерам стоимость проездного билета в Нижнем Новгороде является одной из самых низких в России", - подчеркнул Булавинов.

Основной задачей, поставленной градоначальником перед департаментом транспорта и связи на ближайшие годы, является укрепление и развитие электротранспорта с использованием современных технологий.

В 2008 году администрация Нижнего Новгорода выделит 70 млн. рублей на оснащение муниципального транспорта автоматизированной системой контроля и учета электроэнергии (АСКУЭ), которая позволит значительно снизить бюджетные расходы на содержание трамвайных и троллейбусных депо и сделать их самоокупаемыми. Кроме того, в целях экономии электроэнергии на предприятии "Нижегородэлектротранс" внедряется телеуправление тяговыми подстанциями, через которые подается электропитание в трамвайно-троллейбусную сеть.

Общая протяженность трамвайных путей в Нижнем Новгороде составляет 196,8 км в однопутном исчислении, из них - 174,42 км пассажирских. Общая длина трамвайных путей, прошедших за три года реконструкцию и капитальный ремонт, составила 24,6 км, на эти цели из городского бюджета было выделено 164 млн. рублей.

Протяженность троллейбусных линий составляет - 249,87 км однопутного пути, из них - 243,1 км пассажирских.

Инвентарная численность подвижного состава составляет 314 трамваев и 206 троллейбусов. Количество маршрутов - 18 трамвайных и 23 троллейбусных. Ежедневно наземным электротранспортам пользуются 368 тыс. пассажиров.