Новости сюжета
«Российско-латвийские отношения»

В Петербург прибыл самолёт из Ирана: теперь летать в Тегеран можно напрямую

Санкт-Петербург, 1 июля 2022, 13:42 — REGNUM В Санкт-Петербург впервые прибыл авиарейс из Ирана. Из аэропорта «Пулково» самолёты в Тегеран теперь будут летать напрямую. Об этом 1 июля сообщили в пресс-службе ООО «Воздушные ворота северной столицы».

Тегеран

Александр Хомов © ИА REGNUM

Рейс из Ирана авиакомпании Mahan Air встретили в петербургском аэропорту в торжественной обстановке. По традиции, он проехал по перрону аэропорта под водяную арку, которую создали благодаря пожарным машинам.

Авиакомпания запускает постоянные рейсы между Тегераном и Петербургом, они будут осуществляться один раз в неделю, по пятницам. Перевозку пассажиров осуществляет Airbus A310, вместимость которого составляет до 204 пассажиров. Вылететь из Тегерана в Северную столицу можно будет в 5:30, а обратный рейс из Петербурга состоится в 9:55. Время указано местное.

Напомним, ранее из «Пулково» запустили новый рейс в Бухару.

Читайте ранее в этом сюжете: Из Петербурга будет летать новый рейс в Бухару

Читайте развитие сюжета: Из «Пулково» в десять городов России самолёты будут летать чаще

История вопроса

Авиаперевозками называют перевозки пассажиров и транспортировку грузов воздушным транспортом. Хотя первые пассажирские самолеты были построены ещё до Первой мировой войны, лишь в 30-е годы перелеты стали более-менее массовым явлением. В 50-60-е годы старые поршневые самолеты активно начали вытеснять реактивные, благодаря чему стала резко расти средняя скорость перелетов. Своего пика эта тенденция достигла в конце 60-х, когда были созданы сверхзвуковые пассажирские самолеты Ту-144 и "Конкорд". Однако из-за низкой экономичности, а также шумности они были сняты с эксплуатации без замены, а авиакомпании сосредоточились на снижении затрат.

Региональные и районные авиаперевозки в России являются отдельной и болезненной темой. Развитая ранее малая авиация в СССР с развалом Союза фактически прекратила свое существование. С нулевых годов делаются попытки её возрождения. Несмотря на это, а также на заявления чиновников о жизненной необходимости легких пассажирских и грузовых самолетов из-за отсутствия дорог на большей части территории Сибири и Дальнего Востока, малая авиация остаётся зачастую единственным видом транспорта в этих районах.