Полеты из «Пулково» в Лондон возобновят 19 августа

Санкт-Петербург, 31 июля 2020, 16:27 — REGNUM Низкобюджетная авиакомпания Wizz Air UK с 19 августа планирует возобновить регулярные полеты между Санкт-Петербургом и Лондоном. Об этом 31 июля сообщили в пресс-службе управляющей компании авиагавани ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы».

Аэропорт «Пулково»

MoukhametovR

«Перелеты из аэропорта «Пулково» в аэропорт «Лутон» будут выполняться с частотой до четырех раз в неделю», — уточнили в пресс-службе.

Билеты на рейсы Wizz Air UK можно забронировать на сайте аэропорта в разделе «Бронирование», а также на wizzair.com.

Отметим, Wizz Air UK запустила прямые рейсы из Пулково в столицу Великобритании 1 октября 2019 года.

Ранее сообщалось, что с 2 августа Авиакомпания Turkish Airlines намерена со 2 августа возобновить воздушные рейсы из Санкт-Петербурга в Стамбул, а также с 10 августа открыть авиасообщение с Антальей

Читайте ранее в этом сюжете: Turkish Airlines со 2 августа возобновит авиарейсы из Петербурга в Турцию

Читайте развитие сюжета: Венгерская авиакомпания Wizz Air отложила возобновление рейсов в Грузию

История вопроса

Авиаперевозками называют перевозки пассажиров и транспортировку грузов воздушным транспортом. Хотя первые пассажирские самолеты были построены ещё до Первой мировой войны, лишь в 30-е годы перелеты стали более-менее массовым явлением. В 50-60-е годы старые поршневые самолеты активно начали вытеснять реактивные, благодаря чему стала резко расти средняя скорость перелетов. Своего пика эта тенденция достигла в конце 60-х, когда были созданы сверхзвуковые пассажирские самолеты Ту-144 и "Конкорд". Однако из-за низкой экономичности, а также шумности они были сняты с эксплуатации без замены, а авиакомпании сосредоточились на снижении затрат.

Региональные и районные авиаперевозки в России являются отдельной и болезненной темой. Развитая ранее малая авиация в СССР с развалом Союза фактически прекратила свое существование. С нулевых годов делаются попытки её возрождения. Несмотря на это, а также на заявления чиновников о жизненной необходимости легких пассажирских и грузовых самолетов из-за отсутствия дорог на большей части территории Сибири и Дальнего Востока, малая авиация остаётся зачастую единственным видом транспорта в этих районах.