Новый мост, рассчитанный на пропускную способность 46 тысяч единиц транспорта в сутки, будут держать шесть пар опор: четыре из них расположатся в русле и по две на каждом берегу. Опоры представляют собой железобетонные отвалы размером до 26 метров и с поперечным сечением 7 на 4 метра. Для выполнения заказа судостроительному заводу предстоит переработать около 130 тонн металла.