Ставропольский край, 22 ноября, 2007, 11:28 — ИА Регнум. Объем финансирования дорожной отрасли Ставропольского края составил около 4 млрд рублей. Об этом сказал заместитель председателя правительства края Марат Арсланов 21 ноября на совещании по вопросам выполнения программы строительства и ремонта автодорог на территории Ставрополья в 2007 году и реализации в крае федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)", сообщили корреспонденту ИА REGNUM сегодня в пресс-службе губернатора края.

По словам Марата Арсланова, между Федеральным дорожным агентством и Управлением дорожного хозяйства Ставропольского края заключено соглашение, согласно которому для освоения определены денежные средства в размере 624 млн 633, 2 тыс. руб. На 21 ноября 2007 года освоено более 80% средств на следующих объектах: 2-я очередь западного обхода г. Георгиевска, реконструкция подъезда к поселку Кирова от автодороги Кугульта - Казинка, дорожно-мостовое хозяйство города Кисловодска, реконструкция автодорог в г. Железноводске и Ессентуки. При этом объекты муниципальной собственности гг. Георгиевск, Кисловодск, Ессентуки и Железноводск профинансированы в полном объеме. В настоящее время на счета управления дорожного хозяйства края поступили средства из федерального бюджета в размере 1 млн 514 тыс. руб. на финансирование реконструкции 1-й очереди автодороги Ставрополь - Аэропорт.

По сведениям муниципальных образований, на 1 ноября построено и модернизировано автодорог общего пользования на сумму более 38 млн рублей. Объекты муниципальной собственности гг. Лермонтов, Пятигорск, Минеральные Воды и Предгорный муниципальный район профинансированы из краевого бюджета в полном объеме. Федеральные средства в размере 166 млн 866 тыс. руб. в настоящее время переводятся со счетов управления на лицевые счета финансовых управлений городов. Выделены средства в размере 282 900 тыс. руб. городу Ставрополю.

Марат Арсланов подчеркнул, что до конца года все средства должны быть освоены в полном объеме. Он поставил также вопрос о возможности использования так называемой "канадской технологии" при строительстве дорог на территории края.