Челябинская область, 12 февраля, 2003, 13:12 — ИА Регнум. Более 400 мероприятий по внедрению новой техники было проведено на Южно-Уральской железной дороге в 2002 году. Их реализация позволила магистрали получить экономический эффект, размер которого на 77% превысил ожидаемый. Одним из наиболее значимых мероприятий стало введение в эксплуатацию устройств электрической централизации микропроцессорного типа. Впервые на Южно-Уральской магистрали электрическая централизация стрелок и сигналов, адаптированная для российских железных дорог, находящихся на автономном управлении, была задействована на станции Шагол. Службой пути в минувшем году освоены новые технологии сварки рельсов. Сварочная машина К-1000 обеспечивает высокое стабильное качество рельсов, в том числе из высокопрочных сталей, и позволяет избежать возможных скрытых дефектов. В ее основе лежит компьютерная система управления процессом сварки, а также автоматизированная система контроля его параметров, выдающая в печатном виде заключение о качестве сварного стыка. Еще одним новшеством стало внедрение в пассажирском хозяйстве ЮУЖД поездного радиоузла "Компакт Р" с радиостанцией GM-350. Его установка в фирменном поезде "Магнитка" оказалось мероприятием не только полезным в плане улучшения качества связи и комфорта пассажиров, но и экономически выгодным, передает пресс-служба ЮУЖД.