Рыбный порт в Находке перепрофилируют под перевалку контейнеров (Приморье)

Владивосток, 28 августа 2007, 06:03 — REGNUM  Собрание акционеров ОАО "Находкинский рыбный порт" (НМРП) приняло решение о дополнительной эмиссии акций. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM 28 августа со ссылкой на протокол решения собрания, всего будет выпущено 5 млн штук, номинальной стоимостью 40 рублей каждая. Продажа акций будет осуществляться по закрытой подписке. Преимущественное право их приобретения имеют акционеры НМРП в пропорциональном количестве уже принадлежащих им обыкновенных именных акций порта. В частности, акции планируется разместить среди нескольких обществ с ограниченной ответственностью "Рэйл Инвест", "Транслэнд", "Центраст", "ДВТГ УК Лимитед", "Дирусес Лимитед".

Как сообщил председатель совет директоров НМРП Юрий Подгорных, большинство полученных от допэмиссий средств пойдет на модернизацию порта. По его словам, проект реконструкции должен быть завершен осенью нынешнего года. Основной упор будет сделан на строительство и оснащение соответствующим оборудованием контейнерного терминала. "Сегодня перевалка пищевой продукции в порту не превышает 10%, доля рыбы в них составляет порядка 4,5% в год", - уточнил Юрий Подгорных. По его словам, сегодня порт занимается в основном перевалкой леса, затем идет металл и автомобили. Председатель совета директоров рассказал, что пока планируется строительство одного контейнерного терминала, "так как это потребует больших финансовых вливаний".

Как сообщало ранее ИА REGNUM, руководство нового владельца порта ОАО "Дальневосточная транспортная группа" (ДВТГ) в конце прошлого года высказало принципиальное решение перепрофилировать порт, нацелить его на перевалку леса, металла, автомобилей и контейнеров. Как сказано в информационном меморандуме транспортной группы, в приоритетные планы ДВТГ на 2007 год входит модернизация и техническое переоснащение НМРП с дальнейшим перепрофилированием порта в крупный грузовой терминал. Планируется поэтапное увеличение мощности порта в течение трех лет с 1,1 млн т до 2,8 млн т ежегодно, в том числе за счет увеличения объемов перевалки автомобилей с 1 тыс. до 6 тыс. штук в год и ежемесячной обработки контейнерных грузов до 25 тыс. ДФЭ.

Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.