Амурская область, 29 июля, 2005, 05:38 — ИА Регнум. Более 60% федеральных дорог округа не соответствует современным нормативно-техническим требованиям. Около трети из них нуждаются в модернизации и реконструкции, - заявил полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Константин Пуликовский, комментируя итоги заседания Межведомственной комиссии по безопасности в сфере экономики в ДВФО. Об этом ИА REGNUM 29 июля сообщили в пресс-центре полпредства.

"В Послании Федеральному Собранию Владимир Путин подчеркнул необходимость оказать поддержку стратегически важным регионам России, в том числе, и Дальнему Востоку. Это дает возможность дальневосточным регионам быть услышанными в Москве. До 15 сентября регионы отработают все вопросы, эту информацию я представлю президенту", - сказал Пуликовский. Опорная сеть федеральных дорог в округе включает трассы: "Амур" Чита-Хабаровск; "Уссури" Хабаровск-Владивосток; "Восток" Хабаровск-Находка, "Лена" Большой Невер-Якутск, "Колыма" Якутск-Магадан.

Из них необходимо достроить 463,1 км дороги "Амур" Чита- Хабаровск; 141,3 км дороги "Уссури" Хабаровск-Владивосток; 223 км дороги "Восток" Хабаровск-Находка, 44 км дороги "Колыма" Якутск-Магадан. Отремонтировать - 453,3 км дороги "Уссури" Хабаровск-Владивосток, 162 км дороги "Восток" Хабаровск-Находка, 590 км дороги "Лена" Большой Невер-Якутск, 833 км дороги "Колыма" Якутск-Магадан. Кроме того, на дорогах "Восток" Хабаровск-Находка и "Колыма" Якутск-Магадан есть участки, где отсутствует круглогодичный проезд.

Более 10% магистралей работают в режиме хронической перегрузки. Практически все дороги имеют недостаточную прочность и ровность покрытия, малый коэффициент сцепления. Весной и осенью проезд по дорогам затруднен или отсутствует вообще. На некоторых участках вводятся ограничения для машин с большой грузоподъемностью. Из 5350 мостов на дорогах общего пользования региона 30% деревянные, две трети из которых аварийные. Кроме того, 217 капитальных мостов также находятся в аварийном состоянии.

Объем инвестиций, необходимых для приведения в удовлетворительное состояние федеральных автомобильных дорог Дальнего Востока, составляет 147 042 миллиона рублей. Между тем объемы финансирования строительства дорог снижаются. В 2003 году на федеральные дороги было выделено 9,6 млрд. рублей, а в 2005 - 6,5 млрд. рублей, на территориальные дороги в 2003 году выделено 20,5 млрд. рублей, в 2005- 7 млрд. рублей.