Нижегородская область, 19 июля, 2005, 14:34 — ИА Регнум. Судостроительный завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород, входит в Группу Морские и нефтегазовые проекты, МНП) завершил строительство девятого танкера для компании Kss Shipping (Мальта), получившего название "Бородино". Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе МНП, в конце июня были проведены ходовые испытания судна, акт передачи заказчику подписан 12 июля в Ростове.

Условиями контракта, заключенного в июле 2001 года, предусмотрено завершение строительства одиннадцати танкеров для Kss Shipping к 2007 году. Первый танкер "Нижний Новгород" передан заказчику в октябре 2002 года, "Санкт-Петербург" - в мае 2003 году, "Суздаль" - в июне 2003 году, "Ростов Великий" - в июле 2003 года, "Владимир" - в июне 2004 года, "Ярославль" - в сентябре 2004 года, "Кострома" - в феврале, "Углич" - в мае 2005 года.

По мощности судовой установки суда проекта 19614 отнесены к пятой, высшей группе судов. Танкер способен перевозить до пяти различных грузов одновременно, в том числе, сырую нефть, нефтепродукты, дизельное топливо, мазут. Это современное транспортное судно с автономностью плавания 12 суток, оснащенное двойным бортом и двойным дном в целях предотвращения разлива нефтепродуктов в случае аварии.

Танкеры проекта 19614 являются самыми большими российскими судами речного плавания. Технические характеристики судна: длина - 141 метров, ширина - 16,6 метров, высота борта - 6,1 метров, грузоподъемность - 5 тыс тонн в реке, 5,2 тыс тонн - в море, дедвейт - 5,1 тыс тонн в реке и 5,4 тыс тонн - в море. Танкер предназначен для эксплуатации на внутренних водных путях РФ и морских районах.

Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты осуществляет управление проектами в области судостроения, нефтегазового оборудования, инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят пять ведущих российских судостроительных верфей: Судостроительная фирма Алмаз (Санкт-Петербург), Завод Красное Сормово (Нижний Новгород), Завод Нижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, а также Уралмаш - Буровое оборудование (Екатеринбург), НПО Буровая техника (Москва), ВНИИБТ - Буровой инструмент (Пермь), ЦКБ Коралл (Украина), Friede & Goldman (США).