Ежедневно на площадке МРЭО ГИБДД Пермской области инспектора обнаруживают по два-три подозрительных номерных агрегата на комплектующих автомобиля: двигателе, кузове, шасси. По данным отдела пропаганды ГИБДД, за первые 7 месяцев 2002 года при осмотре транспортных средств сотрудники госавтоинспекции обнаружили более трехсот перебитых, спиленных или переваренных номеров.

Эксплуатация таких автомобилей сразу же запрещается. На практике "темное прошлое" каждого четвертого задержанного автомобиля объясняется браком завода-изготовителя. Для того, чтобы не стать жертвой номерных агрегатов, сотрудник ГИБДД советуют ставить машину на учет в компании прежнего владельца.