Москва, 27 мая, 2005, 11:43 — ИА Регнум. По данным ГПУ "Мосэкомониторинг" сегодня в утренние часы вблизи автотрасс уровень загрязнения воздуха оценивается как умеренный. Превышения допустимых норм зафиксировано по диоксиду азота в районе Третьего Транспортного кольца Ленинградского и Кутузовского проспектов и составило 1,1 ПДК м.р., концентрации оксида углерода и оксида азота на всей территории города находятся в пределах установленных санитарных норм.

Наиболее благоприятная обстановка отмечается в жилых районах города, не подверженных прямому воздействию автотранспорта. На этих территориях содержание оксида углерода не превышает 0,4 ПДК м.р., оксида азота - 0,2 ПДК м.р., диоксида азота - 0,6 ПДК м.р. Наименьший уровень загрязнения сегодня отмечался на станциях Новокосино, ул. Бутлерова, ул. Шаболовка, ул. Чаянова. Наибольшие концентрации были зафиксированы в Бирюлево, Глебовской ул.

По данным Московского Гидрометеобюро сегодня днем столичный регион будет находиться на периферии антициклона. Общие метеорологические условия будут способствовать максимальному рассеиванию загрязняющих веществ. Таким образом, дальнейшего роста уровня загрязнения не ожидается, возможно, лишь кратковременное превышение установленных норм вблизи автотрасс в вечерние часы пик на величину порядка 5-10%.

В ближайшие сутки ожидается смена синоптической ситуации, Москва окажется под влиянием скандинавского циклона. Ночью столичный регион будет находиться под влиянием атмосферного фронта. Согласно прогнозам синоптиков, завтра, во второй половине дня ожидается прохождение очередного атмосферного фронта, который будет сопровождаться порывистым ветром, осадками и интенсивным вертикальным воздухообменом. Таким образом сложившиеся и ожидаемые условия погоды будут обеспечивать эффективное рассеивание вредных примесей в нижних слоях атмосферы, способствуя сохранению благоприятной экологической обстановки. Вблизи автотрасс сохранится умеренный уровень загрязнения воздуха, в жилых районах города и на территориях не подверженных прямому воздействию автотранспорта концентрации основных загрязняющих веществ не превысят 0,6 ПДК м.р.