Сахалинская область, 23 июля, 2002, 14:36 — ИА Регнум. Чтобы принимать большегрузные лайнеры,она должна соответствовать международным стандартам. Реконструкция взлетно-посадочных полос в сахалинском аэропорту началась еще несколько лет назад. Но из-за слабого финансирования работа шла медленными темпами. Теперь средства на ремонт стабильно поступают из федерального бюджета. Помогла и новая единая программа по модернизации международного аэропорта Южно-Сахалинск.

В ней предусмотрено приобретение нового современного оборудования, установка светосигнальной системы. А также благоустройство здания аэропорта. Сейчас завершаются работы по утеплению главного входа и расширению багажного отделения. Реконструкцию взлетно-посадочной полосы руководство аэропорта считает самым важным пунктом новой программы. Пока из существующих 3400 метров летного поля, только 700 сооответствует всем требованиям и нормам. Остальная часть нуждается в усилении и расширении. По словам генерального директора аэропорта, этот процесс никак не отразится на перевозке пассажиров. Реконструкцией полосы занимается предприятие "Спецтрансстрой". Вот уже несколько лет оно специализируется на аэродромном строительстве. Ремонтные работы в полном разгаре. Усилить и расширить предстоит 75 метров взлетно-посадочной полосы. Толщину бетона увеличивают до 60 см. Это позволит принимать в Южно-САхалинском аэропорту тяжелые большегрузные лайнеры. Для удобства и безопасности маневров расширяются также разворотные карманы. Старший прораб предприятия называет своих коллег настоящими трудоголиками. Рабочие приходят сюда в 7 утра и уходят затемно. А дежурная группа продолжает работу и в темное время суток. Обедать приходиться по очереди. Усиление и расширение полосы - дело не простое. Уложенный слой бетона необходимо разрезать на ровные карты. Только по ним можно безопасно посадить самолет. Точные разметки и укладка земли тоже требует немалого терпения. Для полной реконструкции аэропорта Южно-Сахалинск требуется около одного миллиарда рублей. Если финансирование ремонтных работ останется стабильным, спустя 2-3 года воздушные ворота области полностью преобразятся.