Ульяновская область, 18 октября, 2000, 13:57 — ИА Регнум. Автор разработки - главный тренер сборной России по триалу, президент международного клуба "УАЗ" И.Руденков. Конструкция может применяться одновременно как на передней, так и на задней оси автомобиля. Также предусмотрено ее взаимодействие с АВS автоматической системой торможения, которая устанавливается на джипы-иномарки. При использовании этой системы тормозной путь на скорости 57-60 км/ч составляет всего 1,47 м и 1,43 м. Руденков уже запатентовал свое изобретение, сообщила "Народная газета".