По Казани ездят три "Оки" и "Газель", которые обслуживают только инвалидов с заболеваниями опорно-двигательной системы, слабовидящих и ветеранов Великой Отечественной войны. Идея социального такси возникла в Министерстве социальной защиты Татарстана. Все заказы проходят через специальную базу данных, в которую занесено около пяти тысяч казанцев. Цены значительно ниже, чем в обычном такси. Учитываются не километры пробега, а затраченное время. По словам директора республиканского реабилитационно-технического центра инвалидов Игоря Козакова, если казанский эксперимент удастся, социальное такси появится в других городах республики, - сообщает корреспондент ИА REGNUM-ВолгаИнформ.