Приморский край, 17 января, 2005, 06:35 — ИА Регнум. На Дальневосточной железной дороге простаивают 100 составов с углем, металлом, нефтепродуктами и другими грузами. Порты Приморья оказались не готовы к приему грузопотоков.

"Если Дальневосточная дорога за последние два года вложила в развитие припортовой инфраструктуры почти 2 млрд рублей, то порты, к сожалению, не расширяются такими темпами", - заявил начальник дороги Виктор Попов.

Руководство ДВЖД предлагает портовикам подписать соглашение о взаимной ответственности за выполнение обязательств по перевалке грузов с обязательными санкциями. Об этом ИА REGNUM сообщила пресс-служба ДВЖД.