Москва, 4 октября, 2023, 14:47 — ИА Регнум. Корейские автопроизводители Kia и Hyundai остаются в России и не собираются уходить с российского рынка. Об этом 4 октября в беседе с «Известиями» заявили официальные дилеры компаний.

Игорь Зарембо/РИА Новости

Там подчеркнули, что никаких изменений в работе компаний нет. Дилерские центры и сервисные зоны работают в штатном режиме, а обслуживание автомобилей и выполнение гарантийных обязательств идёт согласно регламенту.

При этом в самих Kia и Hyundai не стали никак комментировать сообщения об уходе из РФ.

О прекращении деятельности компаний Kia и Hyundai в России до конца года сообщили ранее Telegram-каналы. По их данным, производители начали распродавать остатки машин с российских складов с наценкой, меняют вывески и ассортимент на китайские марки, а также массово увольняют сотрудников из бывших салонов производителей.

Как сообщало ИА Регнум, в 2022 году после начала спецоперации и из-за санкций официально об уходе из России объявил целый ряд зарубежных автопроизводителей. В их числе Renault, Nissan, Infiniti, General Motors (Chevrolet, Cadillac и Chrysler), Ford, Toyota, Mercedes-Benz и Lexus.

Компании Volvo Cars, Jaguar Land Rover и Mitsubishi сократили сотрудников.

По подсчётам экспертов «Авто. ру», потери мировых производителей автомобилей, которые покинули Россию или приостановили деятельность на фоне западных санкций, могут составить $38,5 млрд. При этом самые крупные убытки понесла компания British Petroleum. Потери составили $24,4 млрд. В Shell оценили потери в сумму до $5 млрд.

Компания Nissan может потерять $686 млн, французский автогигант Renault — 2,3 млрд евро, Mercedes-Benz — до 2 млрд евро, Toyota — до $660 млн.

Завод Hyundai в Санкт-Петербурге остановил выпуск автомобилей в марте 2022 года из-за трудностей с поставками комплектующих. В простое находились 2206 работников завода из 2537. В конце февраля сообщалось, что правительство города ведёт переговоры с Казахстаном о продаже завода Hyundai. В мае глава Минпромторга Денис Мантуров подтвердил намерение южнокорейского автоконцерна продать завод в Санкт-Петербурге.