Свердловская область, 12 октября, 2004, 17:19 — ИА Регнум. Более 32 тысячи вагонов отремонтировано вагонными депо СвЖД за 9 месяцев 2004 года, сообщили в пресс-службе СвЖД.

За 9 месяцев 2004 года вагонными депо Свердловской железной дороги отремонтировано деповским ремонтом 21562 грузовых вагонов парка ОАО "РЖД", в том числе 11360 полувагонов, 3202 крытых вагонов, 1464 универсальных платформ, 636 цистерн. Кроме того, произведен капитальный ремонт 616 грузовых вагонов парка ОАО "РЖД". По количеству отремонтированных с начала года вагонов лидируют: депо Гороблагодатская. 4208 вагонов, Пермь-сортировочная - 3267, Серов-сортировочный - 2929.

За этот период также было отремонтировано почти 12 тысяч грузовых вагонов собственности промышленных предприятий, в том числе произведен текущий ремонт 10540 и капитальный ремонт 1328 грузовых вагонов. Доходы, полученные Свердловской железной дорогой от этого вида деятельности за 9 месяцев 2004 года, составили более 300 млн рублей. В том числе 250 млн рублей - деповской ремонт вагонов собственности предприятий, 58 млн рублей - капитальный, сообщает Накануне.ру.

В начале октября на Свердловской железной дороге была завершена реорганизация вагонных депо. На базе 13 вагонных депо было сформировано 12 ремонтных депо: Верещагино, Кизел, Егоршино, Ишим, Войновка, Гороблагодатская, Серов-сортировочный, Пермь-сортировочная, Березники, Чусовская, Свердловск-сортировочный, Каменск-Уральский. В этих депо будет производиться текущий отцепочный ремонт и плановые виды ремонта.

Также было сформировано 6 эксплуатационных депо: Войновка, Смычка, Пермь-сортировочная, Березники, Каменск-Уральский, Свердловск-сортировочный. Деятельность этих депо будет специализироваться на безотцепочном ремонте и осмотре вагонов в пунктах технического обслуживания.

Реорганизация не затронет вагонное депо Сургут, в нем по-прежнему будет производиться и ремонт, и текущее обслуживание вагонов. Ожидается, что специализация депо позволит заметно повысить качество услуг, предоставляемых предприятиям-собственникам вагонов, а также улучшит работу ремонтной базы вагонного хозяйства в целом.