Челябинская область, 28 июля, 2004, 11:36 — ИА Регнум. 28 июля состоится открытие железнодорожной ветки к новому порту Оля на Каспийском море, которая позволит увеличить объемы экспорта продукции челябинских металлургических предприятий. Как сообщили в пресс-службе Южноуральской железной дороги, возможности новой ветки уже предложены ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат", ОАО "Челябинский металлургический комбинат", ЗАО "Пласт-Рифей" и ряду других предприятий. Они экспортируют в Иран черные металлы и промышленное сырье. Анализ экспорта черных металлов с предприятий Южного Урала в Иран показывает динамичный рост. Так, в 2002 году в среднем за месяц отправлено 137 тыс. тонн, в 2003 году - 152,6 тыс. тонн, а в 2004 году эта цифра уже достигла 161,2 тыс. тонн, сообщает "УралПолит.Ru".

На сегодняшний день на Каспийском море функционируют два порта - Астрахань и Махачкала. Экспортный поток черных металлов с Южно-Уральской магистрали в Иран, например, через Махачкалу вырос на 60%. Планируется, что к 2010 году поток внешнеторговых грузов, следующих по транспортному коридору "Север-Юг", достигнет 15 - 20 млн. тонн. Таким образом, действующие порты могут не справиться с такими объемами. Расположение порта Оля обеспечивает выход на речные, морские, автомобильные и железнодорожные магистрали, что создает условия для круглогодичных перевозок по Каспию транзитных и экспортно-импортных грузов.